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全車線束簡介

汽(qi)(qi)車線束是(shi)汽(qi)(qi)車電(dian)(dian)路(lu)(lu)的網絡主體，沒有線束也就不存在(zai)汽(qi)(qi)車電(dian)(dian)路(lu)(lu)。線束是(shi)指由銅材(cai)沖(chong)制而(er)成(cheng)的接觸件端子（連接器）與電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜壓(ya)接后(hou)，外面再塑壓(ya)絕緣體或(huo)外加金屬殼體等。

在(zai)汽車線束(shu)和(he)汽車電氣系(xi)統(tong)中起(qi)著極其(qi)重要的(de)作(zuo)用(yong)。如(ru)果將整個車輛的(de)線束(shu)比作(zuo)汽車的(de)神(shen)經(jing)(jing)系(xi)統(tong)，那么終端就是每個神(shen)經(jing)(jing)系(xi)統(tong)的(de)連(lian)接點。因(yin)此，最好通過掌握(wo)的(de)特性和(he)使用(yong)要求，確保(bao)設計和(he)制造高質量的(de)線束(shu)。電氣系(xi)統(tong)運行正(zheng)常。

汽車線束的功能和作用?

汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。

蓮花競速簡介

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