狼群视频在线

分動器簡介

分動(dong)器是一齒輪傳(chuan)動(dong)系(xi)，其輸(shu)入軸(zhou)直接(jie)或通過萬向傳(chuan)動(dong)裝置(zhi)與變速(su)器的(de)第二軸(zhou)相聯(lian)，輸(shu)出(chu)軸(zhou)則有若干，分別經(jing)萬向傳(chuan)動(dong)裝置(zhi)與各驅動(dong)橋(qiao)連(lian)接(jie)。

分動(dong)器的工作原理：分動(dong)器各軸均(jun)用兩個圓錐滾子軸承(cheng)支承(cheng)，其(qi)軸承(cheng)松緊度用相應的調整(zheng)墊調整(zheng)。為此，對分動(dong)器操(cao)縱機(ji)構有如下要(yao)求：非先接上(shang)前橋(qiao)不(bu)得(de)掛上(shang)抵速(su)檔(dang)，非先退出(chu)低速(su)檔(dang)，不(bu)得(de)摘(zhai)下前橋(qiao)。

?分動器類型和原理

汽(qi)(qi)車分(fen)動(dong)(dong)器(qi)的作用是(shi)將變速器(qi)輸出的動(dong)(dong)力(li)分(fen)配到各驅動(dong)(dong)橋(qiao)，并且進一步增大扭矩，是(shi)4×4越(yue)野車汽(qi)(qi)車傳動(dong)(dong)系中(zhong)不可(ke)缺少的傳動(dong)(dong)部件，它的前(qian)部與汽(qi)(qi)車變速箱聯接，將其(qi)輸出的動(dong)(dong)力(li)經(jing)適(shi)當變速后同時傳給汽(qi)(qi)車的前(qian)橋(qiao)和后橋(qiao)，此時汽(qi)(qi)車全(quan)輪驅動(dong)(dong)，可(ke)在冰雪、泥沙(sha)和無路的地(di)區地(di)面行駛。

分動器類型：

（1）分時驅動（Part-time 4WD）這是一種駕駛者可以在兩驅和四驅之間手動選擇的四輪驅動系統，由駕駛員根據路面情況，通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或四輪驅動模式。

（2）全時驅動（Full-time 4WD）這種傳動系統不需要駕駛人選擇操作，前后車輪永遠維持四輪驅動模式，行駛時將發動機輸出扭矩按50：50設定在前后輪上，使前后排車輪保持等量的扭矩。

（3）適時驅動（Real-time 4WD）采用適時驅動系統的車輛可以通過電腦來控制選擇適合當下情況的驅動模式。

海格H5C簡介

海格H5C是(shi)海格客車(che)公(gong)司(si)生(sheng)產的一款輕(qing)型客車(che)。