分(fen)動(dong)器(qi)是一齒(chi)輪傳動(dong)系,其輸入軸(zhou)(zhou)直接(jie)或(huo)通過萬(wan)向傳動(dong)裝置與變速器(qi)的第(di)二軸(zhou)(zhou)相聯(lian),輸出軸(zhou)(zhou)則(ze)有若(ruo)干,分(fen)別經萬(wan)向傳動(dong)裝置與各驅動(dong)橋連接(jie)。
分動(dong)器(qi)的工作原理:分動(dong)器(qi)各軸均用兩個(ge)圓錐滾(gun)子軸承(cheng)支承(cheng),其軸承(cheng)松緊度用相應(ying)的調(diao)整墊(dian)調(diao)整。為此,對分動(dong)器(qi)操縱機(ji)構有(you)如(ru)下要求:非先(xian)接上前橋不(bu)得(de)掛上抵速(su)檔,非先(xian)退出低(di)速(su)檔,不(bu)得(de)摘下前橋。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)分(fen)動(dong)器的(de)作用是將變(bian)速(su)器輸出的(de)動(dong)力分(fen)配到(dao)各驅動(dong)橋,并(bing)且進一步增大扭(niu)矩,是4×4越野車(che)(che)(che)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)傳動(dong)系中(zhong)不(bu)可缺少的(de)傳動(dong)部(bu)(bu)件(jian),它的(de)前部(bu)(bu)與汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)變(bian)速(su)箱聯接,將其輸出的(de)動(dong)力經適(shi)當變(bian)速(su)后(hou)同(tong)時傳給汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)前橋和(he)后(hou)橋,此時汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)全輪驅動(dong),可在冰雪、泥(ni)沙和(he)無(wu)路的(de)地(di)區地(di)面行駛。
分動器類型:
(1)分時驅動(Part-time 4WD)這是一種駕駛者可以在兩驅和四驅之間手動選擇的四輪驅動系統,由駕駛員根據路面情況,通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或四輪驅動模式。
(2)全時驅動(Full-time 4WD)這種傳動系統不需要駕駛人選擇操作,前后車輪永遠維持四輪驅動模式,行駛時將發動機輸出扭矩按50:50設定在前后輪上,使前后排車輪保持等量的扭矩。
(3)適時驅動(Real-time 4WD)采用適時驅動系統的車輛可以通過電腦來控制選擇適合當下情況的驅動模式。
金杯T32是金杯旗下的一款皮卡(ka),采用(yong)了1.3L發動機,滿足(zu)載客載貨雙重需求。
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