分動(dong)器是一(yi)齒輪傳(chuan)動(dong)系,其輸入軸直(zhi)接或通過萬向(xiang)傳(chuan)動(dong)裝置與(yu)變速器的第二軸相聯,輸出軸則有若(ruo)干,分別經萬向(xiang)傳(chuan)動(dong)裝置與(yu)各驅動(dong)橋(qiao)連接。
分動器的(de)工作原理:分動器各軸(zhou)(zhou)均用兩個圓錐滾子軸(zhou)(zhou)承(cheng)支承(cheng),其軸(zhou)(zhou)承(cheng)松緊度用相(xiang)應(ying)的(de)調整(zheng)墊調整(zheng)。為此,對分動器操縱(zong)機構有如下要求:非先接上前橋不得掛上抵(di)速檔(dang),非先退出低(di)速檔(dang),不得摘下前橋。
汽(qi)車(che)(che)分動器的(de)(de)作用是將變(bian)(bian)速器輸(shu)出(chu)的(de)(de)動力(li)分配到各驅(qu)(qu)動橋,并且進(jin)一步增大扭矩,是4×4越野車(che)(che)汽(qi)車(che)(che)傳(chuan)動系中(zhong)不可缺少的(de)(de)傳(chuan)動部件,它的(de)(de)前部與(yu)汽(qi)車(che)(che)變(bian)(bian)速箱聯接,將其輸(shu)出(chu)的(de)(de)動力(li)經適當(dang)變(bian)(bian)速后同時傳(chuan)給汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)前橋和后橋,此時汽(qi)車(che)(che)全輪驅(qu)(qu)動,可在冰雪、泥沙和無路的(de)(de)地(di)區地(di)面(mian)行駛。
分動器類型:
(1)分時驅動(Part-time 4WD)這是一種駕駛者可以在兩驅和四驅之間手動選擇的四輪驅動系統,由駕駛員根據路面情況,通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或四輪驅動模式。
(2)全時驅動(Full-time 4WD)這種傳動系統不需要駕駛人選擇操作,前后車輪永遠維持四輪驅動模式,行駛時將發動機輸出扭矩按50:50設定在前后輪上,使前后排車輪保持等量的扭矩。
(3)適時驅動(Real-time 4WD)采用適時驅動系統的車輛可以通過電腦來控制選擇適合當下情況的驅動模式。
2018款金杯T52上市于2018年5月10日,由華晨鑫源生產制造(zao),定位微卡,官(guan)方指(zhi)導(dao)價為4.68-5.38萬元(yuan),經銷商報(bao)價4.88-5.38萬元(yuan)。
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