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后葉子板內襯簡介

葉(xie)(xie)子(zi)板（Fender）也稱翼子(zi)板，按照安裝位置又分為前葉(xie)(xie)子(zi)板和后葉(xie)(xie)子(zi)板。是指機動車(che)(che)和非機動車(che)(che)上的一種(zhong)覆蓋件。

葉子板也叫翼子板包括后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。 按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。 后葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞，下降高速駕駛中底盤的風阻；

3、葉子板（Fender）也稱翼子板，指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板內襯拆卸及更換步驟：

葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板內襯的(de)作用(yong)是防止水和泥(ni)的(de)，能防止被車(che)輪卷起的(de)砂石、泥(ni)漿濺到(dao)車(che)廂的(de)底(di)部，減(jian)輕對(dui)底(di)盤(pan)(pan)的(de)損傷及腐蝕(shi)，但(dan)最(zui)好還是要有(you)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板內襯，能減(jian)輕對(dui)底(di)盤(pan)(pan)的(de)傷害。

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉子板下面的泥沙清理干凈，再原路返回裝上新的葉子板。

葉子板也叫翼子板，是遮蓋車輪的外板，作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視，可以有效降低路噪對駕駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷，減小底盤風阻系數。

自己動手換葉子板內襯需要花功夫，但可以省錢。葉子板內襯在網上買到，價格也就幾十塊錢，去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯，具體情況具體分析，車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。

奔騰B30簡介

2010年(nian)(nian)(nian)(nian)6月份前,新上任的(de)(de)(de)主管銷(xiao)售的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)汽王法長副總經(jing)理在(zai)不同場合透漏，奔騰B30將(jiang)在(zai)在(zai)2010年(nian)(nian)(nian)(nian)下半年(nian)(nian)(nian)(nian)正式走下生產線，而(er)定位更高一(yi)(yi)(yi)級的(de)(de)(de)B90項目也在(zai)有序地推(tui)進(jin)之中(zhong)。不過(guo)，這款車(che)型(xing)代號為B30的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)汽奔騰入門A級車(che)的(de)(de)(de)項目在(zai)一(yi)(yi)(yi)汽轎車(che)內部已經(jing)被(bei)推(tui)遲(chi)至(zhi)2011年(nian)(nian)(nian)(nian)，這意味著，2010年(nian)(nian)(nian)(nian)內一(yi)(yi)(yi)汽奔騰不會有新車(che)推(tui)出(chu)，至(zhi)于B30項目被(bei)推(tui)遲(chi)至(zhi)明年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)原因，一(yi)(yi)(yi)汽轎車(che)人士(shi)沒有具體(ti)透漏.