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前壓力軸承簡介

前(qian)(qian)減震壓力(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(也(ye)叫轉(zhuan)向(xiang)平面軸(zhou)承(cheng))。汽車(che)前(qian)(qian)輪(lun)壓力(li)(li)軸(zhou)承(cheng)的作用是承(cheng)載(zai)汽車(che)的前(qian)(qian)質量，汽車(che)的前(qian)(qian)推(tui)力(li)(li)從車(che)架傳(chuan)遞(di)到車(che)輪(lun)，并與轉(zhuan)向(xiang)裝(zhuang)置的相關(guan)部件(jian)鉸接，實現汽車(che)的轉(zhuan)向(xiang)。

汽車壓力軸承壞了的癥狀是(shi)：

1、原地打方(fang)向時，前(qian)減震有異響(xiang)；

2、方向盤有震動現象；

3、經過(guo)減(jian)速帶時有異響；

4、車輛跑偏(pian)；

5、噪(zao)音變大(da)。

壓力軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)是軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)壓力軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的簡稱，承(cheng)(cheng)受軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)力，而注油(you)壓力軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)汽車(che)的一(yi)種新型(xing)前橋立軸(zhou)(zhou)專用軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，可(ke)以(yi)通過注油(you)嘴向(xiang)(xiang)滾珠體(ti)內添加(jia)潤滑(hua)油(you)，從(cong)而增(zeng)加(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)壽(shou)命。

壓力(li)軸承的作用是：

1、保證(zheng)轉向的靈活性(xing)；

2、軟性連接減少震動(dong)；

3、維護更方便(bian)，使用壽命更長；

4、在圓套上(shang)增(zeng)加注油嘴，使其注油方便；

5、用(yong)厚圓套代替護套，提高強度；

6、采用(yong)滾(gun)珠(zhu)代(dai)替圓錐(zhui)狀滾(gun)柱體，避免了圓錐(zhui)狀滾(gun)柱體擠(ji)出變形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

北汽威旺307簡介

威(wei)旺(wang)(wang)307就是威(wei)旺(wang)(wang)306的(de)加(jia)(jia)(jia)長(chang)(chang)版(ban)，其(qi)中車(che)長(chang)(chang)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)到(dao)4495mm，軸距(ju)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)到(dao)2920mm，威(wei)旺(wang)(wang)307因此獲得(de)了更(geng)大(da)的(de)后(hou)排(pai)空(kong)間。威(wei)旺(wang)(wang)307前(qian)臉比較(jiao)有(you)整體(ti)感，兩個網狀格柵在一(yi)定程度(du)上(shang)使車(che)輛更(geng)精致，也(ye)提升(sheng)了檔次，紅色的(de)北汽標識也(ye)比較(jiao)喜慶。其(qi)側(ce)面多了一(yi)個能夠(gou)打開的(de)窗(chuang)戶，后(hou)排(pai)乘客(ke)可以用它來通風透氣，車(che)內(nei)(nei)環(huan)境會變(bian)得(de)好一(yi)些(xie)。威(wei)旺(wang)(wang)307的(de)內(nei)(nei)飾(shi)設計當然以實(shi)用為主，其(qi)中控臺造型簡潔樸實(shi)，有(you)比較(jiao)明顯的(de)日(ri)系(xi)微(wei)車(che)特點。車(che)速(su)表(biao)(biao)為傳統刻度(du)表(biao)(biao)，轉(zhuan)速(su)表(biao)(biao)、水溫表(biao)(biao)、油表(biao)(biao)以及時間等信息則通過(guo)右(you)側(ce)數字儀表(biao)(biao)顯示(shi)。威(wei)旺(wang)(wang)307可以選裝(zhuang)四排(pai)座椅，車(che)內(nei)(nei)乘客(ke)最(zui)多可以增(zeng)加(jia)(jia)(jia)到(dao)9人。如(ru)果只(zhi)(zhi)選兩排(pai)座椅，那(nei)么一(yi)般車(che)主是打算把(ba)這車(che)當做貨(huo)車(che)用，把(ba)后(hou)排(pai)拆除之后(hou)，后(hou)艙就形成(cheng)了一(yi)個完整的(de)裝(zhuang)載空(kong)間。另外威(wei)旺(wang)(wang)307上(shang)還有(you)很(hen)多隨手(shou)可用的(de)小儲物空(kong)間，很(hen)方便。動(dong)(dong)力上(shang)，目前(qian)威(wei)旺(wang)(wang)307只(zhi)(zhi)有(you)一(yi)款1.2L四缸發動(dong)(dong)機，最(zui)大(da)功(gong)率63.5kW，最(zui)大(da)扭矩(ju)108Nm，配(pei)5擋手(shou)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器，采(cai)用后(hou)輪驅動(dong)(dong)方式。低配(pei)車(che)型沒(mei)有(you)轉(zhuan)向助力，原地(di)打輪比較(jiao)費(fei)力。