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前壓力軸承簡介

前(qian)減(jian)震壓力軸承(也叫轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)平面軸承)。汽(qi)(qi)車(che)前(qian)輪(lun)壓力軸承的(de)作(zuo)用是承載汽(qi)(qi)車(che)的(de)前(qian)質量，汽(qi)(qi)車(che)的(de)前(qian)推力從(cong)車(che)架傳遞到車(che)輪(lun)，并與(yu)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)裝置(zhi)的(de)相關部件鉸接，實現汽(qi)(qi)車(che)的(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)。

汽車(che)壓力軸(zhou)承壞了的癥狀是：

1、原地打方(fang)向時，前減震有異響；

2、方向盤有震(zhen)動(dong)現象(xiang)；

3、經(jing)過減速帶時有異(yi)響；

4、車(che)輛(liang)跑偏；

5、噪音變大。

壓力(li)(li)(li)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)是軸(zhou)(zhou)向(xiang)壓力(li)(li)(li)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)簡稱，承(cheng)(cheng)受(shou)軸(zhou)(zhou)向(xiang)力(li)(li)(li)，而(er)注(zhu)油壓力(li)(li)(li)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)汽車的(de)(de)一種(zhong)新型前橋立軸(zhou)(zhou)專用軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，可以通過注(zhu)油嘴向(xiang)滾珠(zhu)體內添加(jia)潤滑油，從而(er)增加(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)壽(shou)命。

壓力軸(zhou)承(cheng)的作(zuo)用是：

1、保(bao)證轉向的(de)靈活性；

2、軟性連接減少震動；

3、維(wei)護更(geng)方便，使用壽命更(geng)長；

4、在圓套上(shang)增(zeng)加注油嘴，使其注油方便；

5、用厚圓套代(dai)替(ti)護套，提(ti)高強度；

6、采用滾(gun)珠代(dai)替(ti)圓(yuan)錐狀(zhuang)滾(gun)柱(zhu)體，避免了圓(yuan)錐狀(zhuang)滾(gun)柱(zhu)體擠出(chu)變形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

力帆X60簡介

力(li)帆(fan)(fan)(fan)首款(kuan)SUV產品的(de)車身設計(ji)與豐田(tian)rav4有(you)(you)幾分(fen)相似(si)，但力(li)帆(fan)(fan)(fan)SUV的(de)車身尺寸卻明顯小于(yu)豐田(tian)RAV4，與奇(qi)瑞瑞虎3同級別，預計(ji)可能(neng)會在10月(yue)份正式上(shang)市。力(li)帆(fan)(fan)(fan)X60整(zheng)車尺寸為4325/1790/1691mm，不算(suan)行李(li)架(jia)的(de)話車高(gao)是(shi)1666mm，軸距為2600mm，是(shi)一款(kuan)典型的(de)城市SUV車型。預計(ji)力(li)帆(fan)(fan)(fan)SUV(將搭載(zai)自主(zhu)研發(fa)的(de)1.8LVVT發(fa)動(dong)機，并且有(you)(you)可能(neng)會推(tui)出汽油(you)版(ban)、油(you)氣混合動(dong)力(li)兩(liang)個版(ban)本。