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前減震壓力(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(也叫轉(zhuan)向(xiang)(xiang)平面軸(zhou)承(cheng)(cheng))。汽(qi)(qi)車(che)前輪壓力(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)作(zuo)用是承(cheng)(cheng)載(zai)汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)前質量(liang)，汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)前推力(li)從車(che)架(jia)傳遞(di)到車(che)輪，并與(yu)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)裝(zhuang)置的(de)(de)(de)相關部件鉸(jiao)接，實(shi)現汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)。
汽車(che)壓(ya)力軸承壞了的癥狀是：
1、原(yuan)地打方(fang)向時(shi)，前減(jian)震有異響；
2、方向盤有震動現(xian)象(xiang)；
3、經過減速帶時有(you)異(yi)響(xiang)；
4、車輛(liang)跑偏；
5、噪音變(bian)大。
壓力(li)軸(zhou)承是(shi)軸(zhou)向(xiang)壓力(li)軸(zhou)承的簡稱，承受(shou)軸(zhou)向(xiang)力(li)，而(er)注油(you)壓力(li)軸(zhou)承汽車的一種新型前橋立(li)軸(zhou)專用軸(zhou)承，可以通過注油(you)嘴(zui)向(xiang)滾珠體(ti)內添加潤滑油(you)，從而(er)增加軸(zhou)承壽(shou)命。
壓(ya)力軸(zhou)承的作用是：
1、保證轉(zhuan)向的靈活性；
2、軟性連接減(jian)少震動；
3、維(wei)護更方便，使用壽命更長；
4、在圓(yuan)套(tao)上增加注油(you)嘴(zui)，使其注油(you)方便；
5、用厚(hou)圓套(tao)代替(ti)護(hu)套(tao)，提(ti)高強度；
6、采用滾珠代替圓錐(zhui)狀滾柱體(ti)，避免了圓錐(zhui)狀滾柱體(ti)擠出變(bian)形。
汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。
一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。
二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。
三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。
海馬S5是海馬汽車與意大利LD’A設計公司合作設計，由海馬汽車研發中心歷時三年潛心研發，并通過與德國博世BOSCH、瑞典奧托立夫AUTOLIV、日本天御TEIN公司、比利時邦奇PUNCH等國際公司的深度技術合作，經過百萬公里嚴苛路面耐久測試及千萬次震蕩測試考驗，是一款高可靠性、高穩定性的SUV。海馬S5是海馬自主2.0時代最新的SUV成果，海馬S5的誕生，使得海馬SUV譜系更加完整，充分滿足細分市場的差異化需求。
2018年8月18日，二代海馬S5上市。新車共推出8款車型，3種動力總成，官方指導價為6.98萬-10.98萬元。
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