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剎(cha)(cha)車(che)片(pian)沒(mei)有固定多(duo)久(jiu)換一(yi)次的(de)說法，要看開車(che)路況(kuang)及開車(che)習慣，這些習慣都會影響剎(cha)(cha)車(che)片(pian)的(de)使(shi)用(yong)情況(kuang)，如果能很好(hao)地掌握，你就會發現，很多(duo)時候根本無需踩剎(cha)(cha)車(che)，一(yi)副(fu)剎(cha)(cha)車(che)片(pian)用(yong)得好(hao)的(de)情況(kuang)下，可以(yi)達到10萬(wan)公里(li)。
所謂剎車片，就是起剎車作用的。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。
由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。低廉的用料會導致熱衰減性和導熱性過高，剎車時會伴隨火花和強烈的噪音，使用壽命短，制動距離相較長出約30%，并且劣質剎車片未經試驗驗收，做工粗糙，沒有售后保障。所以劣質剎車片不僅自身磨損快，還會對剎車系統帶來損壞。
前制動片的拆裝安裝方法：
更換(huan)剎(cha)車皮(pi)我們會用到(dao)千斤(jin)頂、合(he)適(shi)的套筒扳手(shou)、梅花扳手(shou)、螺絲刀、砂紙、潤滑(hua)脂等。所有工具和剎(cha)車皮(pi)零件都(dou)能通(tong)過網購買到(dao)。有些工具車輛一(yi)般會配備，如千斤(jin)頂以及拆輪胎的十字套筒；而一(yi)些則(ze)需自行購買。
接著把所有車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)緊固螺(luo)栓擰松半圈即可，無需(xu)完全擰下來。車(che)(che)(che)(che)輛(liang)舉(ju)(ju)升前(qian)，利用(yong)(yong)輪(lun)胎(tai)與(yu)地面的(de)(de)(de)摩擦力更容(rong)易松開車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)螺(luo)栓。使用(yong)(yong)千斤頂在車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)舉(ju)(ju)升位(wei)(wei)(wei)置頂起車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)一側。車(che)(che)(che)(che)輛(liang)舉(ju)(ju)升位(wei)(wei)(wei)置是專(zhuan)用(yong)(yong)于(yu)舉(ju)(ju)升車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身部(bu)位(wei)(wei)(wei)，一般位(wei)(wei)(wei)于(yu)前(qian)輪(lun)后(hou)方以及后(hou)輪(lun)前(qian)方的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身“大梁(liang)”上。東(dong)風御風是在2012年6月上市的(de)一款自主歐式(shi)高(gao)端輕(qing)客。東(dong)風御風共(gong)推(tui)出包括短軸(zhou)、中軸(zhou)、長軸(zhou)在內的(de)5個車型(xing)，東(dong)風御風則是其系列中的(de)核(he)心車型(xing)，此外，東(dong)風輕(qing)客其產(chan)品還(huan)涵蓋校車、警用車、醫療車、VIP接待車等領域，滿(man)足專業用戶(hu)需求(qiu)
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