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剎車(che)(che)片沒有固定多久(jiu)換一次的說(shuo)法，要(yao)看(kan)開(kai)車(che)(che)路況及開(kai)車(che)(che)習慣，這些習慣都會影響剎車(che)(che)片的使用(yong)情況，如果能很好地掌握，你就會發現(xian)，很多時候根本無需踩剎車(che)(che)，一副剎車(che)(che)片用(yong)得好的情況下，可以(yi)達(da)到10萬公里。
所謂剎車片，就是起剎車作用的。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。
由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。低廉的用料會導致熱衰減性和導熱性過高，剎車時會伴隨火花和強烈的噪音，使用壽命短，制動距離相較長出約30%，并且劣質剎車片未經試驗驗收，做工粗糙，沒有售后保障。所以劣質剎車片不僅自身磨損快，還會對剎車系統帶來損壞。
前制動片的拆裝(zhuang)安(an)裝(zhuang)方法：
更(geng)換(huan)剎(cha)車(che)(che)皮我(wo)們(men)會(hui)用到千(qian)斤頂、合適(shi)的(de)套(tao)筒扳手、梅花扳手、螺絲刀、砂紙、潤滑(hua)脂(zhi)等。所有工具(ju)和剎(cha)車(che)(che)皮零件都(dou)能通(tong)過網購買到。有些(xie)工具(ju)車(che)(che)輛一(yi)般會(hui)配備，如千(qian)斤頂以及拆輪胎的(de)十字套(tao)筒；而(er)一(yi)些(xie)則需自行購買。
接著把所(suo)有(you)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)緊固(gu)螺(luo)栓(shuan)擰松半圈即可(ke)，無需完全(quan)擰下來。車(che)(che)(che)(che)輛舉(ju)升前(qian)，利用(yong)輪(lun)胎與地(di)面的(de)(de)摩擦力更(geng)容易松開車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)螺(luo)栓(shuan)。使(shi)用(yong)千斤頂在(zai)車(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)舉(ju)升位(wei)(wei)置頂起車(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)一側。車(che)(che)(che)(che)輛舉(ju)升位(wei)(wei)置是(shi)專用(yong)于舉(ju)升車(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身部位(wei)(wei)，一般位(wei)(wei)于前(qian)輪(lun)后(hou)方以及(ji)后(hou)輪(lun)前(qian)方的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身“大(da)梁”上(shang)。眾(zhong)(zhong)泰(tai)汽車(che)(che)又一款耀世(shi)精品(pin)問(wen)世(shi)！北京(jing)時(shi)間10月10日(ri)，以(yi)“耀出色”為主題的(de)(de)眾(zhong)(zhong)泰(tai)SR9新(xin)車(che)(che)品(pin)鑒會在北京(jing)東億(yi)天弘1號演播大廳盛大舉行。作為眾(zhong)(zhong)泰(tai)S系列的(de)(de)第二款車(che)(che)型(xing)，SR9是眾(zhong)(zhong)泰(tai)首(shou)款專(zhuan)為年輕人打造的(de)(de)轎(jiao)跑SUV，凝結(jie)了(le)眾(zhong)(zhong)泰(tai)人“匠心、極致(zhi)”的(de)(de)造車(che)(che)理念，擁有(you)(you)獨特(te)的(de)(de)外(wai)型(xing)和超越同(tong)級(ji)的(de)(de)卓越品(pin)質(zhi)，一經推出，就引(yin)發極大關(guan)注(zhu)，有(you)(you)望成(cheng)為繼(ji)SR7后(hou)的(de)(de)又一個爆款產品(pin)。這(zhe)款重量級(ji)車(che)(che)型(xing)的(de)(de)閃(shan)耀登場，將填補(bu)眾(zhong)(zhong)泰(tai)在轎(jiao)跑SUV方面的(de)(de)空白，引(yin)領SUV的(de)(de)新(xin)風潮，開創全新(xin)的(de)(de)市場格局。
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