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北京吉普吉普自由俠前橋總成

北京吉普吉普自由俠前橋總成

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前橋總成簡介

前橋(qiao)(qiao)總(zong)(zong)成安(an)裝在車身的(de)后半(ban)部分 用于(yu)撐(cheng)起(qi)車身 包括 前橋(qiao)(qiao)殼、半(ban)軸、制動器(qi)總(zong)(zong)成、差減速器(qi)總(zong)(zong)成 帶動輪胎的(de)運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)主要是通(tong)(tong)過離合器變(bian)速箱(xiang)將(jiang)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)減(jian)(jian)速并增加扭矩,再通(tong)(tong)過前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總(zong)成傳遞給動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)的(de)(de)(de)最終輸出輪(lun)(lun)。同時,前(qian)(qian)軸(zhou)還起(qi)到轉(zhuan)向(xiang)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。此外(wai)(wai),前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)還起(qi)到承(cheng)(cheng)載整車(che)(che)重量的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用,即(ji)車(che)(che)身和(he)(he)前(qian)(qian)懸架(jia)通(tong)(tong)過連(lian)桿機(ji)構與前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總(zong)成連(lian)接,起(qi)到承(cheng)(cheng)載的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。如果前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)就是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。此時除了(le)承(cheng)(cheng)載功能外(wai)(wai),還起(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)、減(jian)(jian)速、差速的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。在(zai)(zai)四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)情況下,通(tong)(tong)常(chang)在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)前(qian)(qian)面(mian)有一個(ge)(ge)分(fen)動(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)分(fen)為(wei)整體橋(qiao)(qiao)和(he)(he)半(ban)軸(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁采用非獨(du)立(li)懸掛,如鋼(gang)板(ban)彈簧(huang)懸掛;半(ban)軸(zhou)采用獨(du)立(li)懸架(jia),如麥弗遜懸架(jia)。前(qian)(qian)軸(zhou)和(he)(he)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)之間有著本質的(de)(de)(de)區別,不僅(jin)僅(jin)是在(zai)(zai)外(wai)(wai)觀上。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)指(zhi)的(de)(de)(de)是汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)車(che)(che)軸(zhou)。如果車(che)(che)輛由前(qian)(qian)軸(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong),那么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)只是一個(ge)(ge)從動(dong)(dong)(dong)軸(zhou),只起(qi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。相反,如果前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),那么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)就是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)除了(le)承(cheng)(cheng)載功能外(wai)(wai),還起(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)、減(jian)(jian)速和(he)(he)差速器的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。在(zai)(zai)四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)情況下,通(tong)(tong)常(chang)在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)前(qian)(qian)面(mian)有一個(ge)(ge)分(fen)動(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。

吉普自由俠簡介

全新Jeep自(zi)由俠(xia)將菲(fei)克(ke)集(ji)團內(nei)以(yi)Jeep為(wei)(wei)代表的(de)75年美系專(zhuan)業SUV的(de)四驅血統(tong)和(he)以(yi)菲(fei)亞特為(wei)(wei)代表的(de)擁有117年歐系運動小車的(de)操(cao)控基因重組,造(zao)就的(de)專(zhuan)業級超駕趣(qu)SUV。 2018年10月30日,2018款Jeep自(zi)由俠(xia)新增180TS動能版+和(he)180TS高能版兩(liang)款車型,兩(liang)款車的(de)指導價分別為(wei)(wei)15.48萬(wan)元和(he)16.48萬(wan)元。

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