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前橋總成簡介

前橋(qiao)總成安裝在車(che)身的(de)后半部分 用于撐起車(che)身 包括 前橋(qiao)殼、半軸(zhou)、制動器總成、差減速器總成 帶動輪胎的(de)運轉(zhuan)。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)主要是(shi)通(tong)過離合器(qi)變速箱將發(fa)動(dong)機動(dong)力(li)(li)減速并增加扭矩，再(zai)通(tong)過前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)總(zong)成(cheng)傳遞給(gei)動(dong)力(li)(li)的(de)(de)最終輸出輪(lun)(lun)(lun)。同時，前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)還起(qi)到(dao)(dao)(dao)轉向的(de)(de)作用(yong)。此外(wai)，前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)還起(qi)到(dao)(dao)(dao)承載整車(che)(che)(che)重量的(de)(de)作用(yong)，即車(che)(che)(che)身和前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)懸(xuan)架通(tong)過連(lian)桿機構與前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)總(zong)成(cheng)連(lian)接，起(qi)到(dao)(dao)(dao)承載的(de)(de)作用(yong)。如(ru)果前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)動(dong)橋(qiao)，后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)動(dong)橋(qiao)。此時除(chu)了承載功能(neng)(neng)外(wai)，還起(qi)到(dao)(dao)(dao)驅(qu)動(dong)、減速、差(cha)(cha)速的(de)(de)作用(yong)。在(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)的(de)(de)情況下(xia)，通(tong)常在(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有(you)(you)一個分(fen)動(dong)箱。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)分(fen)為整體橋(qiao)和半軸(zhou)(zhou)。橋(qiao)梁采用(yong)非(fei)獨立懸(xuan)掛(gua)(gua)，如(ru)鋼板彈簧懸(xuan)掛(gua)(gua)；半軸(zhou)(zhou)采用(yong)獨立懸(xuan)架，如(ru)麥弗遜懸(xuan)架。前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)和后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)之間有(you)(you)著本(ben)質(zhi)的(de)(de)區別，不(bu)僅僅是(shi)在(zai)外(wai)觀上。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)指的(de)(de)是(shi)汽車(che)(che)(che)后(hou)(hou)部的(de)(de)車(che)(che)(che)軸(zhou)(zhou)。如(ru)果車(che)(che)(che)輛由前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)，那么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)只是(shi)一個從動(dong)軸(zhou)(zhou)，只起(qi)軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)作用(yong)。相(xiang)反(fan)，如(ru)果前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)動(dong)橋(qiao)，那么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)動(dong)橋(qiao)。前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)除(chu)了承載功能(neng)(neng)外(wai)，還起(qi)到(dao)(dao)(dao)驅(qu)動(dong)、減速和差(cha)(cha)速器(qi)的(de)(de)作用(yong)。在(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)的(de)(de)情況下(xia)，通(tong)常在(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有(you)(you)一個分(fen)動(dong)箱。

北京現代菲斯塔簡介

北京(jing)現代(dai)旗下的緊湊型(xing)車(che)(che)菲(fei)斯塔(ta)在售5款車(che)(che)型(xing)，售價11.98-15.48萬元，分為(wei)1.4T、1.6T高(gao)/低功率三種動(dong)(dong)力版(ban)(ban)本(ben)。網通社從北京(jing)現代(dai)官方獲(huo)悉：菲(fei)斯塔(ta)新增一款280 T GDi智(zhi)享版(ban)(ban)車(che)(che)型(xing)，售價14.38萬元。作為(wei)菲(fei)斯塔(ta)全系次頂配車(che)(che)型(xing)，智(zhi)享版(ban)(ban)采(cai)用1.6T高(gao)功率發動(dong)(dong)機。