前(qian)橋總成安裝在車身的后半部分(fen) 用于(yu)撐起(qi)車身 包(bao)括(kuo) 前(qian)橋殼、半軸、制動(dong)器總成、差減速器總成 帶動(dong)輪胎的運(yun)轉。
我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:
1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。
2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。
前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。
汽(qi)(qi)車前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)主要是(shi)通(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)離(li)合器變速箱將(jiang)發動機動力(li)減(jian)速并(bing)增加(jia)扭矩,再通(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成傳遞給動力(li)的(de)(de)最終輸出輪(lun)(lun)(lun)。同(tong)時,前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還起(qi)到(dao)(dao)轉向的(de)(de)作用。此(ci)外,前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)還起(qi)到(dao)(dao)承載整車重量的(de)(de)作用,即車身(shen)和前(qian)(qian)(qian)懸(xuan)架(jia)通(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)連桿機構與(yu)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成連接,起(qi)到(dao)(dao)承載的(de)(de)作用。如果(guo)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)動橋(qiao)(qiao),后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)驅(qu)動橋(qiao)(qiao)。此(ci)時除了承載功能外,還起(qi)到(dao)(dao)驅(qu)動、減(jian)速、差速的(de)(de)作用。在(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)動的(de)(de)情(qing)況下(xia),通(tong)(tong)(tong)常(chang)在(zai)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面(mian)有一(yi)個分(fen)動箱。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為整體(ti)橋(qiao)(qiao)和半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁(liang)采用非(fei)獨(du)立懸(xuan)掛,如鋼板彈簧懸(xuan)掛;半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用獨(du)立懸(xuan)架(jia),如麥弗遜懸(xuan)架(jia)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之(zhi)間(jian)有著本(ben)質的(de)(de)區別,不僅僅是(shi)在(zai)外觀上。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)是(shi)汽(qi)(qi)車后(hou)部的(de)(de)車軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如果(guo)車輛由前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)動,那么后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)一(yi)個從動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou),只起(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)作用。相(xiang)反,如果(guo)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)動橋(qiao)(qiao),那么后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)驅(qu)動橋(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了承載功能外,還起(qi)到(dao)(dao)驅(qu)動、減(jian)速和差速器的(de)(de)作用。在(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)動的(de)(de)情(qing)況下(xia),通(tong)(tong)(tong)常(chang)在(zai)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面(mian)有一(yi)個分(fen)動箱。
北(bei)(bei)汽北(bei)(bei)京(jing)BW007是北(bei)(bei)汽旗下(xia)的(de)(de)一款(kuan)SUV轎(jiao)車,采用(yong)了(le)雙(shuang)排座艙加貨箱的(de)(de)布局,滿足了(le)拉人載貨的(de)(de)雙(shuang)重需求。
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北汽威旺北汽威旺M20前門喇叭。中控臺上好像還有倆音響,順便問下多少錢
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