前橋(qiao)總成(cheng)(cheng)安裝在(zai)車(che)身的(de)后半(ban)部分 用于撐起車(che)身 包括 前橋(qiao)殼(ke)、半(ban)軸、制動(dong)器總成(cheng)(cheng)、差減速器總成(cheng)(cheng) 帶(dai)動(dong)輪胎的(de)運轉。
我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:
1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。
2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。
前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。
汽車前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)主要是(shi)通(tong)(tong)過離合器變速箱將發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)減速并增加扭矩,再通(tong)(tong)過前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總(zong)成(cheng)傳遞給動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)的(de)(de)(de)最終(zhong)輸出輪(lun)(lun)(lun)(lun)。同時,前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)到轉向的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。此(ci)外(wai),前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)(qi)到承載(zai)(zai)整(zheng)車重量(liang)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong),即車身(shen)和(he)(he)前(qian)(qian)(qian)(qian)懸(xuan)架(jia)(jia)通(tong)(tong)過連(lian)桿機(ji)構(gou)與(yu)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總(zong)成(cheng)連(lian)接,起(qi)(qi)到承載(zai)(zai)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。如(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)(jiu)是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。此(ci)時除了(le)承載(zai)(zai)功能外(wai),還(huan)起(qi)(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速、差(cha)速的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。在四輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)情(qing)況下(xia),通(tong)(tong)常在后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有(you)(you)一(yi)(yi)個(ge)分動(dong)(dong)(dong)(dong)箱。后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分為整(zheng)體橋(qiao)(qiao)和(he)(he)半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁(liang)采用(yong)(yong)非獨(du)立懸(xuan)掛(gua),如(ru)鋼板彈(dan)簧(huang)懸(xuan)掛(gua);半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)(yong)獨(du)立懸(xuan)架(jia)(jia),如(ru)麥弗遜懸(xuan)架(jia)(jia)。前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)(he)后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有(you)(you)著(zhu)本質的(de)(de)(de)區別,不僅僅是(shi)在外(wai)觀上。后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)是(shi)汽車后(hou)(hou)(hou)(hou)部的(de)(de)(de)車軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果(guo)車輛(liang)由前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong),那么后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)一(yi)(yi)個(ge)從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou),只起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。相反,如(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),那么后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)(jiu)是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了(le)承載(zai)(zai)功能外(wai),還(huan)起(qi)(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速和(he)(he)差(cha)速器的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。在四輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)情(qing)況下(xia),通(tong)(tong)常在后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有(you)(you)一(yi)(yi)個(ge)分動(dong)(dong)(dong)(dong)箱。
2017年1月18日,北汽新能源EC180正式上市,新車定位小型跨界純電動車型,或售5.5萬-6萬元。
EC180的車身尺寸為3675/1630/1518mm,軸距為2360mm。外觀方面,新車整體線條柔和順暢,車頭中央Logo采用藍色環繞,鹵素頭燈采用遠近光一體設計,車側配有行李架和黑色輪眉,車尾緊湊、復雜而富有層次感,造型飽滿敦實。
EC180的內飾設計簡單明了,大量平直的線條劃分明確的功能區域,配有三輻式方向盤和液晶儀表,高配車型配備8英寸觸控屏幕,支持導航、藍牙、百度CarLife等功能。
動力方面,EC180的電動機最大功率為30kW,最大扭矩為140Nm,配備制動能量回收系統,其NEDC工況續航 里程( 參配、 圖片、 詢價) 為156km,最大續航里程超過200km,最高車速超過100km/h,在慢充模式下,可在7小時內完成充電。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
北汽新能源EC3前門內拉手
150****9111 on 2024/3/1 9:31:25北汽新能源(yuan)
北汽新能源EU5前門殼(不帶
151****2486 on 2023/10/24 23:27:54廣州市番禺區
北汽(qi)新(xin)能源(yuan)
車門下護板支架,最好做到防銹處理
158****0732 on 2023/9/20 6:54:00北(bei)京市豐臺區大紅門(men)街道東前街27號院(yuan)
北汽新(xin)能源(yuan)
車門下護板支架,最好做到防銹處理
158****0732 on 2023/9/20 4:18:11北(bei)京市豐臺區大(da)紅門街(jie)(jie)道東前街(jie)(jie)27號(hao)院
北汽新能(neng)源
北汽新能源beijing-eu7 前排中間空調出風口 后排空調出風口
135****9866 on 2023/9/7 14:56:14北京市朝陽區(qu)馬甸(dian)裕民路12號(hao)中(zhong)國國際科技會展中(zhong)心B座11層
北汽(qi)新能源
北汽新能源北汽新能源EX3輪速傳感器
177****3204 on 2023/8/2 18:39:04北汽新能源
北汽新能源eU5后橋
139****4554 on 2023/6/30 12:45:42云南玉溪市(shi)新平(ping)彝(yi)族(zu)傣族(zu)自治縣平(ping)山(shan)路望湖苑B區
北(bei)汽新(xin)能(neng)源
北汽新能源EV,160方向機總成
150****7111 on 2023/6/26 9:47:08北汽(qi)新能源
北汽新能源北汽新能源EU5A柱
150****6200 on 2023/6/4 16:14:50北(bei)汽新(xin)能源
手剎拉桿總成批量
156****3491 on 2023/4/27 20:13:46北汽新能源