狼群视频在线

前橋總成簡介

前(qian)橋總成安裝在車身的(de)后半(ban)部(bu)分 用(yong)于撐(cheng)起車身 包括 前(qian)橋殼(ke)、半(ban)軸、制動器(qi)總成、差減(jian)速(su)器(qi)總成 帶動輪胎的(de)運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)(che)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主要是(shi)(shi)通(tong)過(guo)離合器變速箱將發動(dong)機動(dong)力減速并(bing)增加扭矩，再通(tong)過(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成(cheng)傳遞(di)給動(dong)力的(de)(de)最終輸出(chu)輪(lun)。同時，前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還起到轉向的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。此外(wai)，前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)還起到承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)整車(che)(che)重量的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，即車(che)(che)身和(he)(he)(he)前(qian)(qian)懸架通(tong)過(guo)連(lian)桿機構與前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成(cheng)連(lian)接，起到承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。如(ru)(ru)果前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。此時除了承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)功(gong)(gong)能(neng)外(wai)，還起到驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)、減速、差(cha)速的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在四輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)情況(kuang)下，通(tong)常在后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面(mian)有一(yi)個(ge)分(fen)動(dong)箱。后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為(wei)整體(ti)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和(he)(he)(he)半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁采用(yong)(yong)非獨(du)立懸掛(gua)(gua)，如(ru)(ru)鋼板彈簧懸掛(gua)(gua)；半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)(yong)獨(du)立懸架，如(ru)(ru)麥弗遜懸架。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)(he)(he)后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)有著本質的(de)(de)區別(bie)，不僅(jin)僅(jin)是(shi)(shi)在外(wai)觀上。后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)是(shi)(shi)汽車(che)(che)后部的(de)(de)車(che)(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)(ru)果車(che)(che)輛由前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)，那么(me)后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)(shi)一(yi)個(ge)從(cong)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只起軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。相(xiang)反，如(ru)(ru)果前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么(me)后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)功(gong)(gong)能(neng)外(wai)，還起到驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)、減速和(he)(he)(he)差(cha)速器的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在四輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)情況(kuang)下，通(tong)常在后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面(mian)有一(yi)個(ge)分(fen)動(dong)箱。

海格H7V簡介

在北京道路運輸(shu)展(zhan)期(qi)間(jian),蘇(su)州(zhou)金龍海格(ge)推(tui)出的(de)兩款(kuan)H7V純電動客車——海格H7V智(zhi)能版公(gong)務客車和(he)H7V純電動公(gong)交車,猶如不同風格(ge)的一對(dui)雙胞胎(tai),可謂(wei)出盡(jin)風頭