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前橋總成簡介

前橋總(zong)成(cheng)安裝在車身(shen)的后半部分(fen) 用于撐起車身(shen) 包括 前橋殼、半軸、制動器總(zong)成(cheng)、差減(jian)速器總(zong)成(cheng) 帶(dai)動輪胎(tai)的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)主要(yao)是(shi)(shi)通(tong)(tong)過離合器變速箱(xiang)將(jiang)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)(dong)力減(jian)(jian)速并增加扭矩，再通(tong)(tong)過前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)(zong)成(cheng)傳遞給(gei)動(dong)(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)最終輸出輪(lun)(lun)(lun)。同時(shi)，前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還起(qi)到(dao)轉(zhuan)向的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)。此(ci)外(wai)，前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)還起(qi)到(dao)承載(zai)整(zheng)車(che)重量的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)，即車(che)身和(he)前(qian)(qian)懸架(jia)通(tong)(tong)過連(lian)桿機構與前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)(zong)成(cheng)連(lian)接，起(qi)到(dao)承載(zai)的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)。如果前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。此(ci)時(shi)除(chu)了承載(zai)功能外(wai)，還起(qi)到(dao)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)(jian)速、差速的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)。在四輪(lun)(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)情(qing)況(kuang)下，通(tong)(tong)常在后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面(mian)有一(yi)個(ge)分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為整(zheng)體橋(qiao)(qiao)(qiao)和(he)半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁采用(yong)(yong)(yong)非獨(du)(du)立懸掛，如鋼(gang)板彈簧(huang)懸掛；半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)(yong)(yong)獨(du)(du)立懸架(jia)，如麥弗遜懸架(jia)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有著本質的(de)(de)區(qu)別，不僅僅是(shi)(shi)在外(wai)觀上。后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)是(shi)(shi)汽車(che)后部的(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如果車(che)輛由前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)，那么(me)后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)(shi)一(yi)個(ge)從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只起(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)。相反，如果前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那么(me)后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除(chu)了承載(zai)功能外(wai)，還起(qi)到(dao)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)(jian)速和(he)差速器的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)。在四輪(lun)(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)情(qing)況(kuang)下，通(tong)(tong)常在后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面(mian)有一(yi)個(ge)分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。

華泰路盛E80簡介

華泰汽(qi)車(che)(che)路盛E80，外觀(guan)時(shi)尚，銷量在同(tong)級別車(che)(che)中也(ye)(ye)一(yi)直比(bi)較(jiao)領先，外觀(guan)或許(xu)是這(zhe)(zhe)車(che)(che)吸(xi)引(yin)我(wo)的(de)地方(fang)，當(dang)我(wo)第一(yi)次見到(dao)這(zhe)(zhe)車(che)(che)的(de)時(shi)候就(jiu)被這(zhe)(zhe)車(che)(che)所吸(xi)引(yin)了，個性(xing)鮮明(ming)，很有(you)魅(mei)力，犀利的(de)外觀(guan)不(bu)(bu)失穩(wen)重，第一(yi)眼就(jiu)看中它時(shi)尚大(da)氣(qi)的(de)顏值了，穩(wen)重大(da)氣(qi)，開著它仿佛都成熟了很多，實用性(xing)也(ye)(ye)不(bu)(bu)錯。屬(shu)于比(bi)較(jiao)個性(xing)的(de)那種。