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前橋總成簡介

前橋總(zong)(zong)成(cheng)安裝在車身的后半(ban)部分 用于撐起車身 包括 前橋殼、半(ban)軸、制(zhi)動(dong)(dong)器總(zong)(zong)成(cheng)、差減速器總(zong)(zong)成(cheng) 帶動(dong)(dong)輪胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主要(yao)是(shi)通過(guo)(guo)離合器(qi)(qi)變速箱將發(fa)動機動力(li)減(jian)速并增加(jia)扭矩，再通過(guo)(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成傳遞給(gei)動力(li)的(de)(de)(de)(de)最(zui)終輸出(chu)輪(lun)(lun)。同時，前(qian)軸(zhou)(zhou)還起到(dao)(dao)轉向的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)(yong)。此外，前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)還起到(dao)(dao)承載(zai)整車重量(liang)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)(yong)，即(ji)車身和(he)前(qian)懸(xuan)(xuan)架(jia)通過(guo)(guo)連桿機構(gou)與前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成連接，起到(dao)(dao)承載(zai)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)(yong)。如果前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。此時除了承載(zai)功(gong)能外，還起到(dao)(dao)驅(qu)(qu)(qu)動、減(jian)速、差(cha)速的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)(yong)。在四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動的(de)(de)(de)(de)情(qing)況下，通常(chang)在后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)面(mian)有一個(ge)(ge)分(fen)(fen)動箱。后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)分(fen)(fen)為整體橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和(he)半(ban)軸(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁采用(yong)(yong)(yong)(yong)非(fei)獨立懸(xuan)(xuan)掛，如鋼板彈簧懸(xuan)(xuan)掛；半(ban)軸(zhou)(zhou)采用(yong)(yong)(yong)(yong)獨立懸(xuan)(xuan)架(jia)，如麥弗遜懸(xuan)(xuan)架(jia)。前(qian)軸(zhou)(zhou)和(he)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)之間有著本質的(de)(de)(de)(de)區別，不(bu)僅僅是(shi)在外觀上。后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)(de)是(shi)汽(qi)車后(hou)部的(de)(de)(de)(de)車軸(zhou)(zhou)。如果車輛由前(qian)軸(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)(qu)動，那(nei)么(me)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)只是(shi)一個(ge)(ge)從動軸(zhou)(zhou)，只起軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)(yong)。相反，如果前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那(nei)么(me)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)軸(zhou)(zhou)除了承載(zai)功(gong)能外，還起到(dao)(dao)驅(qu)(qu)(qu)動、減(jian)速和(he)差(cha)速器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)(yong)。在四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動的(de)(de)(de)(de)情(qing)況下，通常(chang)在后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)面(mian)有一個(ge)(ge)分(fen)(fen)動箱。

吉利豪情SUV簡介

吉利豪情SUV，為吉利汽(qi)車旗(qi)下的一款車型(xing)，于2014年的北京國際車展上正式(shi)推(tui)出。該車也定位于中(zhong)大型(xing)SUV，配(pei)置分為豪華型(xing)、尊(zun)享型(xing)和尊(zun)貴型(xing)三(san)個檔次。