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雷克薩斯雷克薩斯NX前橋總成

雷克薩斯雷克薩斯NX前橋總成

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前橋總成簡介

前橋(qiao)總(zong)成安裝在(zai)車(che)身(shen)的(de)后(hou)半(ban)部(bu)分(fen) 用(yong)于撐起車(che)身(shen) 包括(kuo) 前橋(qiao)殼、半(ban)軸、制(zhi)動器(qi)總(zong)成、差(cha)減速器(qi)總(zong)成 帶(dai)動輪胎的(de)運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主要是通過離合器變(bian)速箱(xiang)將發動(dong)(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)(dong)力減速并(bing)增加(jia)扭矩,再通過前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成(cheng)傳(chuan)遞給動(dong)(dong)(dong)(dong)力的(de)最終輸出輪(lun)(lun)(lun)。同時,前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)到轉向(xiang)的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用。此(ci)(ci)外,前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)(qi)到承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)整車(che)重量(liang)的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用,即車(che)身和(he)前(qian)懸(xuan)(xuan)架通過連(lian)桿機構與前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成(cheng)連(lian)接,起(qi)(qi)到承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用。如(ru)(ru)(ru)果前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)(bu)是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。此(ci)(ci)時除了承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)功能外,還(huan)起(qi)(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速、差(cha)速的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用。在四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)情況下,通常(chang)在后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面有一(yi)(yi)(yi)個(ge)分動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分為整體橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和(he)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁采用非獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)掛(gua),如(ru)(ru)(ru)鋼(gang)板彈簧懸(xuan)(xuan)掛(gua);半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)架,如(ru)(ru)(ru)麥弗遜懸(xuan)(xuan)架。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)有著本質的(de)區別,不(bu)(bu)僅僅是在外觀上(shang)。后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)是汽車(che)后(hou)(hou)(hou)部的(de)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)(ru)(ru)果車(che)輛由前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong),那么(me)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是一(yi)(yi)(yi)個(ge)從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou),只起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用。相反,如(ru)(ru)(ru)果前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)(bu)是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),那么(me)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)功能外,還(huan)起(qi)(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速和(he)差(cha)速器的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用。在四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)情況下,通常(chang)在后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面有一(yi)(yi)(yi)個(ge)分動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。

雷克薩斯NX簡介

雷克薩斯NX,其定位低于雷克薩斯RX。另外,作為雷克薩斯首次搭載(zai)渦輪增壓發動機(ji)的車(che)型,該款車(che)型上(shang)市后(hou)會(hui)將競爭對手(shou)將鎖定在奔馳GLK、奧迪(di)Q5、寶(bao)馬X3等歐系中級(ji)SUV車(che)型上(shang)

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雷克(ke)薩斯

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大(da)連(lian)市金普(pu)新區(qu)大(da)李(li)家街(jie)道興和園(yuan)小區(qu)21-3-303

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