前橋(qiao)總成安裝在車身(shen)的后半部(bu)分 用(yong)于撐起車身(shen) 包括(kuo) 前橋(qiao)殼(ke)、半軸、制(zhi)動(dong)器總成、差減速器總成 帶動(dong)輪胎的運(yun)轉。
我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:
1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。
2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。
前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。
汽(qi)車(che)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主(zhu)要是(shi)通(tong)(tong)(tong)過離合器(qi)變速(su)箱將(jiang)發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力(li)減速(su)并增加扭(niu)矩,再通(tong)(tong)(tong)過前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成傳遞給(gei)動(dong)(dong)力(li)的(de)(de)(de)最終輸出輪。同時(shi),前(qian)軸(zhou)(zhou)還(huan)起到(dao)轉向的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。此外,前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)起到(dao)承載(zai)(zai)整車(che)重量的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong),即車(che)身(shen)和(he)前(qian)懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)通(tong)(tong)(tong)過連桿(gan)機構與前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成連接,起到(dao)承載(zai)(zai)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。如果前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。此時(shi)除(chu)了承載(zai)(zai)功(gong)能外,還(huan)起到(dao)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速(su)、差速(su)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。在四輪驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)情況下,通(tong)(tong)(tong)常(chang)在后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)前(qian)面(mian)有(you)一個(ge)分(fen)動(dong)(dong)箱。后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)分(fen)為整體(ti)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和(he)半(ban)軸(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁采用(yong)非(fei)獨(du)(du)立(li)(li)懸(xuan)(xuan)掛,如鋼板(ban)彈簧懸(xuan)(xuan)掛;半(ban)軸(zhou)(zhou)采用(yong)獨(du)(du)立(li)(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia),如麥弗遜懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)。前(qian)軸(zhou)(zhou)和(he)后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)之間有(you)著本質(zhi)的(de)(de)(de)區別,不僅僅是(shi)在外觀上。后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)是(shi)汽(qi)車(che)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)。如果車(che)輛由(you)前(qian)軸(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong),那么后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)只(zhi)是(shi)一個(ge)從動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou),只(zhi)起軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。相(xiang)反,如果前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),那么后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)軸(zhou)(zhou)除(chu)了承載(zai)(zai)功(gong)能外,還(huan)起到(dao)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速(su)和(he)差速(su)器(qi)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。在四輪驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)情況下,通(tong)(tong)(tong)常(chang)在后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)前(qian)面(mian)有(you)一個(ge)分(fen)動(dong)(dong)箱。
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