前橋總成安裝(zhuang)在車身的(de)后半部分 用于撐起(qi)車身 包括 前橋殼(ke)、半軸(zhou)、制動器總成、差(cha)減速器總成 帶動輪胎的(de)運(yun)轉。
我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:
1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。
2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。
前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。
汽車(che)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)主要是通過離合(he)器變速(su)(su)箱將發動(dong)機動(dong)力(li)減(jian)速(su)(su)并增加扭矩,再通過前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成傳遞給動(dong)力(li)的(de)(de)最終輸出輪(lun)(lun)。同時,前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)到(dao)轉向的(de)(de)作(zuo)用(yong)。此外(wai)(wai),前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)(qi)到(dao)承(cheng)(cheng)載(zai)整車(che)重量的(de)(de)作(zuo)用(yong),即(ji)車(che)身和(he)(he)前(qian)(qian)(qian)(qian)懸架(jia)通過連(lian)桿(gan)機構與前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成連(lian)接,起(qi)(qi)到(dao)承(cheng)(cheng)載(zai)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。如(ru)(ru)果前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。此時除(chu)了(le)承(cheng)(cheng)載(zai)功能(neng)外(wai)(wai),還(huan)起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)(qu)動(dong)、減(jian)速(su)(su)、差(cha)速(su)(su)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。在(zai)(zai)四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)情況下,通常在(zai)(zai)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)面有(you)一(yi)(yi)個(ge)分動(dong)箱。后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)分為整體橋(qiao)(qiao)(qiao)和(he)(he)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)采用(yong)非獨立(li)懸掛,如(ru)(ru)鋼板彈簧懸掛;半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)獨立(li)懸架(jia),如(ru)(ru)麥弗遜懸架(jia)。前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)(he)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之(zhi)間有(you)著本質(zhi)的(de)(de)區別,不(bu)僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是在(zai)(zai)外(wai)(wai)觀上(shang)。后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)是汽車(che)后(hou)部的(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)(ru)果車(che)輛由前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong),那(nei)么后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)只是一(yi)(yi)個(ge)從動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou),只起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。相反,如(ru)(ru)果前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),那(nei)么后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)除(chu)了(le)承(cheng)(cheng)載(zai)功能(neng)外(wai)(wai),還(huan)起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)(qu)動(dong)、減(jian)速(su)(su)和(he)(he)差(cha)速(su)(su)器的(de)(de)作(zuo)用(yong)。在(zai)(zai)四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)情況下,通常在(zai)(zai)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)面有(you)一(yi)(yi)個(ge)分動(dong)箱。
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