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ABS前輪傳感器簡介

abs傳感(gan)器(qi)是應用在(zai)機動車的(de)ABS（Anti-lock Braking System防抱(bao)死剎車系統），ABS系統中大(da)多(duo)由電(dian)(dian)感(gan)傳感(gan)器(qi)來監(jian)控車速(su)，abs傳感(gan)器(qi)通過與隨車輪(lun)(lun)同(tong)步轉(zhuan)動的(de)齒(chi)圈(quan)作(zuo)用， 輸出(chu)一組準正(zheng)弦交流電(dian)(dian)信號，其頻(pin)率(lv)和振(zhen)幅與輪(lun)(lun)速(su)有關(guan)．該輸出(chu)信號傳往ABS電(dian)(dian)控單元（ECU）, 實(shi)(shi)現對(dui)輪(lun)(lun)速(su)的(de)實(shi)(shi)時監(jian)控。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)(huo)爾(er)式輪速傳感器(qi)（如下圖3） 當(dang)齒(chi)輪位(wei)于圖中(a)所(suo)示位(wei)置(zhi)時，穿過霍(huo)(huo)爾(er)元(yuan)件(jian)(jian)的(de)(de)磁力(li)線分散，磁場(chang)相對(dui)(dui)較弱；而當(dang)齒(chi)輪位(wei)于圖中(b)所(suo)示位(wei)置(zhi)時，穿過霍(huo)(huo)爾(er)元(yuan)件(jian)(jian)的(de)(de)磁力(li)線集中，磁場(chang)相對(dui)(dui)較強。齒(chi)輪轉動(dong)時，使得穿過霍(huo)(huo)爾(er)元(yuan)件(jian)(jian)的(de)(de)磁力(li)線密度(du)發生變化(hua)，因而引起霍(huo)(huo)爾(er)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)變化(hua)，霍(huo)(huo)爾(er)元(yuan)件(jian)(jian)將輸(shu)出(chu)一(yi)個毫伏(mV)級的(de)(de)準(zhun)正弦波電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)。此信號還需由電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路轉換成標準(zhun)的(de)(de)脈沖電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答案:

1)安裝與拆(chai)卸順(shun)序相反。

2)先清潔前輪速傳感器的安(an)裝孔內表(biao)面,并(bing)涂(tu)上防銹劑。

3)然后裝入輪速傳感器,以(yi)4~6N.m的力矩緊固內六角螺栓,最后插上導線(xian)插頭

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