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離合器撥叉簡介

變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)齒輪(lun)的撥(bo)叉在變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)內部,需要(yao)開(kai)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)才能(neng)檢查更換,一(yi)般自己不具(ju)備可操作性(xing),要(yao)知道修理工也不是人人都能(neng)開(kai)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)的。

撥叉是汽車變速箱上的部(bu)件，與變速手柄(bing)相連，位于手柄(bing)下端，撥動中間變速輪，使輸(shu)入/輸(shu)出轉速比改變。撥叉主要用于離合器換檔(dang)。

離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。 

離合器的工作原理是

離合器的工作原理是(shi)：使發(fa)動機發(fa)出的轉矩，通(tong)過(guo)飛輪及壓盤(pan)與從動盤(pan)接(jie)觸面的摩擦作用(yong)傳給從動盤(pan)。

離合(he)器的作用是：

1、使(shi)汽車的驅動力逐(zhu)漸增大，讓汽車平穩起步(bu)；

2、使(shi)發動機和變速箱暫時分離后進行換(huan)擋；

3、防止傳動系統過載；

4、降低發動(dong)機(ji)帶來的扭(niu)震沖(chong)擊，延長變速齒(chi)輪壽命。

離合(he)(he)器(qi)的組成(cheng)是：1、飛輪；2、壓盤；3、離合(he)(he)器(qi)片；4、分離軸承；5、分離撥叉；6、離合(he)(he)接線(xian)；7、離合(he)(he)踏板。

本田CR-Z(進口)簡介

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