變(bian)速(su)箱(xiang)齒輪的撥叉在變(bian)速(su)箱(xiang)內部,需要開變(bian)速(su)箱(xiang)才能(neng)檢查更換(huan),一般自己不具備可操作性,要知道修理工也不是人人都能(neng)開變(bian)速(su)箱(xiang)的。
撥叉是汽車變(bian)速(su)(su)箱上的部件,與(yu)變(bian)速(su)(su)手柄(bing)(bing)相(xiang)連,位于手柄(bing)(bing)下端,撥動(dong)中間變(bian)速(su)(su)輪,使輸(shu)入/輸(shu)出轉速(su)(su)比改變(bian)。撥叉主(zhu)要用于離合器換(huan)檔。
離合器拔叉作用是:
當汽車進行緊急制動時,若沒有離合器,則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速,因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機件損壞。有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距,保證安全。
離(li)合器(qi)的工作原理是:使(shi)發動(dong)機發出的轉矩(ju),通過飛輪(lun)及(ji)壓盤與(yu)從動(dong)盤接觸(chu)面的摩擦作用(yong)傳給從動(dong)盤。
離合器的作用是:
1、使汽車的(de)驅動力逐漸增大(da),讓(rang)汽車平穩起(qi)步(bu);
2、使發動機(ji)和(he)變速(su)箱暫時分(fen)離后進行(xing)換擋(dang);
3、防止傳動系統過載;
4、降(jiang)低(di)發動機帶來的扭震沖(chong)擊,延長變速齒輪壽命。
離(li)合器的(de)組成是:1、飛輪;2、壓盤;3、離(li)合器片(pian);4、分(fen)離(li)軸承;5、分(fen)離(li)撥叉;6、離(li)合接線;7、離(li)合踏板。
福迪(di)雄(xiong)(xiong)獅(shi)四驅皮卡繼續沿用了雄(xiong)(xiong)獅(shi)系列的(de)經(jing)典內飾,中置(zhi)的(de)嵌入(ru)式(shi)CD與(yu)旋鈕式(shi)空調控制面板,全皮太(tai)空座(zuo)椅(yi),能有效舒緩駕(jia)駛疲(pi)勞,讓駕(jia)駛者能夠集中精力輕松(song)駕(jia)馭,超大的(de)電動后視鏡(jing)背殼上黑白搭(da)配的(de)色調別具一(yi)格
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