變(bian)速(su)(su)箱齒輪的撥叉在變(bian)速(su)(su)箱內部,需(xu)要開變(bian)速(su)(su)箱才能(neng)檢(jian)查(cha)更(geng)換,一般自己不(bu)具(ju)備可操作性(xing),要知道修理工也不(bu)是人人都能(neng)開變(bian)速(su)(su)箱的。
撥叉是(shi)汽車(che)變速箱(xiang)上的部(bu)件,與變速手柄(bing)相連(lian),位于手柄(bing)下端,撥動(dong)中間(jian)變速輪,使輸(shu)入/輸(shu)出轉(zhuan)速比改變。撥叉主(zhu)要用(yong)于離合器換檔(dang)。
離合器拔叉作用是:
當汽車進行緊急制動時,若沒有離合器,則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速,因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機件損壞。有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距,保證安全。
離合器的工(gong)作原理是:使發動(dong)機(ji)發出的轉矩,通過飛輪及壓盤與從(cong)動(dong)盤接觸面的摩擦作用傳給從(cong)動(dong)盤。
離合器的作用是:
1、使汽車的驅動力逐漸(jian)增大,讓汽車平穩起步;
2、使發動機和變速箱暫(zan)時分(fen)離后(hou)進行換擋;
3、防止傳動系(xi)統過(guo)載;
4、降(jiang)低發動機帶來的扭震沖(chong)擊,延長(chang)變速齒輪壽命。
離(li)(li)(li)合器(qi)的組成是(shi):1、飛輪(lun);2、壓盤;3、離(li)(li)(li)合器(qi)片;4、分(fen)離(li)(li)(li)軸承;5、分(fen)離(li)(li)(li)撥(bo)叉(cha);6、離(li)(li)(li)合接線(xian);7、離(li)(li)(li)合踏板。
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