變速(su)(su)(su)箱(xiang)(xiang)齒輪的撥叉在變速(su)(su)(su)箱(xiang)(xiang)內(nei)部,需要開(kai)變速(su)(su)(su)箱(xiang)(xiang)才能檢(jian)查更換,一般自己不具備可操作性,要知道修理工(gong)也不是人人都能開(kai)變速(su)(su)(su)箱(xiang)(xiang)的。
撥叉是汽車變(bian)速(su)箱(xiang)上的部件,與變(bian)速(su)手(shou)柄相連,位于(yu)手(shou)柄下端,撥動中間變(bian)速(su)輪,使輸入/輸出(chu)轉(zhuan)速(su)比改變(bian)。撥叉主(zhu)要用(yong)于(yu)離(li)合器換(huan)檔。
離合器拔叉作用是:
當汽車進行緊急制動時,若沒有離合器,則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速,因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機件損壞。有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距,保證安全。
離合器(qi)的工作(zuo)原理是:使發(fa)(fa)動機發(fa)(fa)出的轉(zhuan)矩,通過飛(fei)輪及(ji)壓盤(pan)與從(cong)動盤(pan)接觸面的摩擦作(zuo)用(yong)傳給從(cong)動盤(pan)。
離合器的作用是:
1、使汽車的驅動力逐漸增大,讓汽車平(ping)穩起步;
2、使發動(dong)機和變(bian)速箱暫時分離后進(jin)行(xing)換擋(dang);
3、防止傳動系統過載;
4、降低(di)發動機帶來的扭(niu)震(zhen)沖擊,延長變速齒輪壽命(ming)。
離(li)(li)合器(qi)的(de)組成是(shi):1、飛輪;2、壓(ya)盤;3、離(li)(li)合器(qi)片;4、分離(li)(li)軸(zhou)承;5、分離(li)(li)撥叉;6、離(li)(li)合接線;7、離(li)(li)合踏板(ban)。
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