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離合器撥叉簡介

變(bian)(bian)(bian)速箱(xiang)齒(chi)輪的撥叉在變(bian)(bian)(bian)速箱(xiang)內部,需要開(kai)變(bian)(bian)(bian)速箱(xiang)才(cai)能(neng)檢查更換,一般自(zi)己不(bu)具備可操作性,要知(zhi)道修理(li)工也不(bu)是(shi)人(ren)人(ren)都能(neng)開(kai)變(bian)(bian)(bian)速箱(xiang)的。

撥(bo)叉(cha)是汽車(che)變(bian)速箱上的部(bu)件(jian)，與變(bian)速手(shou)柄相(xiang)連，位于手(shou)柄下端，撥(bo)動(dong)中(zhong)間變(bian)速輪(lun)，使輸入/輸出轉速比(bi)改變(bian)。撥(bo)叉(cha)主(zhu)要用于離合器換檔。

離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。 

離合器的工作原理是

離合器的(de)工作原理(li)是：使(shi)發動(dong)機發出(chu)的(de)轉矩，通過(guo)飛輪及壓盤與從(cong)動(dong)盤接觸面的(de)摩擦作用傳給從(cong)動(dong)盤。

離合器(qi)的作(zuo)用(yong)是：

1、使汽(qi)車(che)的驅動(dong)力逐漸增大，讓汽(qi)車(che)平穩起(qi)步；

2、使(shi)發(fa)動機和變速箱暫時分(fen)離后進行換擋；

3、防止傳動系統過載；

4、降低發動機(ji)帶(dai)來的扭震沖擊(ji)，延長(chang)變速(su)齒輪壽命(ming)。

離(li)合器的組成是：1、飛輪；2、壓盤；3、離(li)合器片；4、分離(li)軸承(cheng)；5、分離(li)撥叉；6、離(li)合接線；7、離(li)合踏板。

福田歐輝旅游客車簡介

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