變(bian)速箱(xiang)齒輪的(de)撥叉(cha)在變(bian)速箱(xiang)內部,需要開變(bian)速箱(xiang)才能檢查更(geng)換,一般(ban)自己(ji)不(bu)具備可(ke)操作性,要知道修理工也不(bu)是人人都(dou)能開變(bian)速箱(xiang)的(de)。
撥叉是(shi)汽車變速(su)(su)箱上的部件,與變速(su)(su)手柄相連(lian),位(wei)于(yu)手柄下端,撥動中間變速(su)(su)輪(lun),使輸入/輸出(chu)轉速(su)(su)比改變。撥叉主要用(yong)于(yu)離合器換檔。
離合器拔叉作用是:
當汽車進行緊急制動時,若沒有離合器,則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速,因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機件損壞。有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距,保證安全。
離合器的工作(zuo)原理(li)是:使發動機發出的轉矩,通過飛輪及壓(ya)盤(pan)(pan)與(yu)從動盤(pan)(pan)接觸面的摩擦(ca)作(zuo)用傳給從動盤(pan)(pan)。
離(li)合器的作(zuo)用是:
1、使汽車的驅(qu)動力(li)逐漸增大,讓汽車平穩起(qi)步;
2、使(shi)發動機和變速箱暫時分離后進(jin)行換擋;
3、防止傳動系統過載;
4、降(jiang)低(di)發(fa)動機帶來的扭震沖擊,延長變速齒輪(lun)壽命。
離(li)(li)合(he)器(qi)的組成是:1、飛輪(lun);2、壓盤;3、離(li)(li)合(he)器(qi)片;4、分離(li)(li)軸承;5、分離(li)(li)撥叉;6、離(li)(li)合(he)接線;7、離(li)(li)合(he)踏板(ban)。
華翔富奇汽車(che)有限公司成立于2004年,是(shi)華翔集團憑(ping)借強大的資(zi)金實力(li)在收(shou)購了(le)建于1969年的原(yuan)富奇汽車(che)總廠(chang)的基(ji)礎(chu)上(shang)而建立的現(xian)代化汽車(che)制造企業。其已有30多年歷史
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