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離合器撥叉簡介

變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)齒輪(lun)的撥叉在(zai)變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)內部,需(xu)要(yao)開變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)才能(neng)檢(jian)查(cha)更換(huan),一般自己不具備可操作性(xing),要(yao)知道修理(li)工也不是(shi)人人都能(neng)開變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)的。

撥叉(cha)(cha)是(shi)汽車(che)變(bian)速(su)(su)(su)箱上的部件(jian)，與變(bian)速(su)(su)(su)手(shou)柄相連，位于手(shou)柄下端，撥動中間變(bian)速(su)(su)(su)輪，使輸入/輸出轉速(su)(su)(su)比改(gai)變(bian)。撥叉(cha)(cha)主要用于離(li)合器換檔。

離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。 

離合器的工作原理是

離合(he)器的工作原理是：使發動機發出的轉矩(ju)，通過(guo)飛輪及壓盤(pan)與從動盤(pan)接觸(chu)面的摩(mo)擦作用(yong)傳給從動盤(pan)。

離合器的作用是(shi)：

1、使汽車(che)的驅動力逐漸增大，讓汽車(che)平穩起(qi)步(bu)；

2、使發動(dong)機和(he)變速箱(xiang)暫時(shi)分離(li)后進(jin)行換擋(dang)；

3、防止傳(chuan)動系統過(guo)載(zai)；

4、降(jiang)低(di)發動機帶(dai)來(lai)的扭震(zhen)沖(chong)擊，延長變速齒輪壽命(ming)。

離(li)(li)(li)合(he)器的(de)組成是：1、飛輪(lun)；2、壓(ya)盤(pan)；3、離(li)(li)(li)合(he)器片(pian)；4、分(fen)離(li)(li)(li)軸承；5、分(fen)離(li)(li)(li)撥叉；6、離(li)(li)(li)合(he)接線；7、離(li)(li)(li)合(he)踏板。

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