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離合器撥叉簡介

變速(su)箱(xiang)(xiang)齒輪(lun)的(de)撥叉在變速(su)箱(xiang)(xiang)內部,需要開(kai)變速(su)箱(xiang)(xiang)才(cai)能檢查更換,一般自己不(bu)具備可操作性,要知道修(xiu)理工也不(bu)是人人都能開(kai)變速(su)箱(xiang)(xiang)的(de)。

撥(bo)叉是汽(qi)車變(bian)速(su)箱(xiang)上(shang)的部件，與變(bian)速(su)手(shou)柄相連，位于手(shou)柄下端，撥(bo)動(dong)中間(jian)變(bian)速(su)輪，使輸入(ru)/輸出(chu)轉速(su)比改變(bian)。撥(bo)叉主要用于離合器換檔(dang)。

離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。 

離合器的工作原理是

離合器的工(gong)作原理是：使發動機發出的轉矩，通過飛輪(lun)及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用傳給從動盤。

離合器的作用是：

1、使汽車的驅動力逐(zhu)漸(jian)增大，讓汽車平(ping)穩(wen)起步；

2、使發動機和變(bian)速箱暫時分(fen)離后進行換(huan)擋；

3、防止傳動(dong)系統(tong)過(guo)載；

4、降低發動機(ji)帶來的扭(niu)震(zhen)沖擊，延長(chang)變速齒輪壽命。

離合(he)(he)器(qi)的組成(cheng)是：1、飛輪(lun)；2、壓盤；3、離合(he)(he)器(qi)片；4、分離軸承；5、分離撥(bo)叉；6、離合(he)(he)接線；7、離合(he)(he)踏板。

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