變速(su)(su)箱齒輪的(de)撥叉在變速(su)(su)箱內(nei)部,需要開(kai)(kai)變速(su)(su)箱才能檢查更換,一(yi)般自己不具備可操作性,要知道修(xiu)理工也不是人人都能開(kai)(kai)變速(su)(su)箱的(de)。
撥叉是(shi)汽車變速箱上的部(bu)件,與變速手(shou)(shou)柄相(xiang)連(lian),位于(yu)手(shou)(shou)柄下端,撥動中間變速輪,使(shi)輸入/輸出轉速比改變。撥叉主要(yao)用于(yu)離合器換檔。
離合器拔叉作用是:
當汽車進行緊急制動時,若沒有離合器,則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速,因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機件損壞。有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距,保證安全。
離(li)合器的(de)工作(zuo)原理是:使發動機發出的(de)轉矩,通過(guo)飛輪及(ji)壓盤(pan)(pan)(pan)與從動盤(pan)(pan)(pan)接觸(chu)面(mian)的(de)摩擦(ca)作(zuo)用傳給從動盤(pan)(pan)(pan)。
離合器的作用是:
1、使汽(qi)車的驅動力逐(zhu)漸增大,讓汽(qi)車平穩起步;
2、使發動(dong)機和變(bian)速箱暫時分離后進(jin)行換擋;
3、防止傳動系統過載(zai);
4、降低發動機帶來(lai)的扭(niu)震沖擊,延長(chang)變速(su)齒輪(lun)壽(shou)命。
離合器的(de)組成是:1、飛輪;2、壓盤;3、離合器片;4、分離軸(zhou)承;5、分離撥(bo)叉;6、離合接線;7、離合踏(ta)板(ban)。
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