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雙龍享御(進口)離合器撥叉

雙龍享御(進口)離合器撥叉

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離合器撥叉簡介

變速(su)箱齒(chi)輪的撥(bo)叉在變速(su)箱內部,需要開變速(su)箱才能檢查(cha)更換,一(yi)般自(zi)己不具備可操作性,要知(zhi)道修(xiu)理工也不是(shi)人人都(dou)能開變速(su)箱的。

撥(bo)叉是(shi)汽車變速箱上的部件,與(yu)變速手(shou)柄相連,位于手(shou)柄下端(duan),撥(bo)動中間變速輪,使(shi)輸(shu)(shu)入/輸(shu)(shu)出轉速比改變。撥(bo)叉主要用于離合器換檔。

離合器拔叉作用是:
當汽車進行緊急制動時,若沒有離合器,則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速,因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機件損壞。有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距,保證安全。 

離合器的工作原理是

離(li)合器的工作(zuo)原理是(shi):使發(fa)動機(ji)發(fa)出(chu)的轉矩,通過飛輪及壓(ya)盤(pan)(pan)(pan)與從動盤(pan)(pan)(pan)接(jie)觸面的摩擦作(zuo)用(yong)傳給(gei)從動盤(pan)(pan)(pan)。

離合器(qi)的作用是:

1、使汽車的(de)驅動力逐漸(jian)增大,讓汽車平穩起步;

2、使發動機(ji)和(he)變速(su)箱暫時分離(li)后進(jin)行(xing)換擋(dang);

3、防止傳動系統過載;

4、降(jiang)低發(fa)動機帶來的扭(niu)震沖擊,延長變速齒輪壽命(ming)。

離(li)(li)(li)合器的組成(cheng)是:1、飛輪;2、壓盤(pan);3、離(li)(li)(li)合器片;4、分(fen)離(li)(li)(li)軸承;5、分(fen)離(li)(li)(li)撥叉;6、離(li)(li)(li)合接線;7、離(li)(li)(li)合踏板。

享御(進口)簡介

較難取得一致的(de)共識,但特立(li)獨行的(de)外觀,總能夠給人眼(yan)睛(jing)一亮的(de)視(shi)覺感受。其中(zhong)出自意大利喬治亞羅設(she)計工作室之手的(de)Kyron車系,自然也不例外。

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