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離合器撥叉簡介

變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)齒輪的撥叉在變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)內部,需要(yao)開變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)才能(neng)(neng)檢(jian)查更換,一(yi)般自己(ji)不具備(bei)可操(cao)作性,要(yao)知道修理工也不是人人都能(neng)(neng)開變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)的。

撥叉(cha)是汽車變速(su)箱上的部(bu)件，與(yu)變速(su)手(shou)柄(bing)相連，位于(yu)手(shou)柄(bing)下(xia)端，撥動(dong)中間變速(su)輪，使輸入/輸出轉速(su)比改(gai)變。撥叉(cha)主要用于(yu)離(li)合器換檔(dang)。

離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。 

離合器的工作原理是

離(li)合器的(de)工作(zuo)原理是：使發(fa)動機發(fa)出的(de)轉矩，通過飛輪及(ji)壓盤(pan)(pan)(pan)與從動盤(pan)(pan)(pan)接觸面的(de)摩(mo)擦作(zuo)用傳(chuan)給從動盤(pan)(pan)(pan)。

離合器的(de)作用是(shi)：

1、使汽(qi)車的驅(qu)動力逐漸增大，讓汽(qi)車平穩(wen)起步；

2、使發動機和變速箱暫(zan)時(shi)分離后(hou)進行換擋(dang)；

3、防止傳動系(xi)統過載；

4、降低發動機帶(dai)來的扭震沖擊，延(yan)長變速齒輪壽命。

離(li)合器的組成是：1、飛輪；2、壓盤；3、離(li)合器片(pian)；4、分離(li)軸承；5、分離(li)撥叉；6、離(li)合接線；7、離(li)合踏板。

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