變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)齒(chi)輪的(de)撥(bo)叉在變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)內(nei)部,需要開變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)才能檢(jian)查(cha)更換,一般自(zi)己不具備(bei)可操(cao)作性,要知道修理工(gong)也不是人人都能開變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)的(de)。
撥(bo)叉(cha)是(shi)汽車變(bian)(bian)速(su)箱上的部(bu)件,與(yu)變(bian)(bian)速(su)手柄相連,位(wei)于手柄下端,撥(bo)動中(zhong)間變(bian)(bian)速(su)輪,使輸入/輸出轉速(su)比改變(bian)(bian)。撥(bo)叉(cha)主要用于離(li)合(he)器換(huan)檔。
離合器拔叉作用是:
當汽車進行緊急制動時,若沒有離合器,則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速,因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機件損壞。有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距,保證安全。
離(li)合器的(de)工作(zuo)原理是:使(shi)發動機發出的(de)轉矩(ju),通過飛輪及壓(ya)盤與從動盤接觸面的(de)摩擦作(zuo)用傳(chuan)給從動盤。
離合(he)器的作用是(shi):
1、使(shi)汽(qi)車(che)(che)的驅動力逐漸增(zeng)大,讓汽(qi)車(che)(che)平穩起步(bu);
2、使(shi)發動機和變速箱暫時(shi)分離后進行換擋;
3、防止傳動系統過載;
4、降低(di)發動機(ji)帶來的扭震沖擊(ji),延長變速齒輪壽(shou)命。
離(li)合(he)器的組成是:1、飛輪;2、壓盤;3、離(li)合(he)器片;4、分離(li)軸(zhou)承;5、分離(li)撥叉(cha);6、離(li)合(he)接(jie)線;7、離(li)合(he)踏板(ban)。
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