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變速(su)箱齒輪的撥叉在變速(su)箱內部,需要開變速(su)箱才能(neng)檢查更換,一般自己不(bu)具(ju)備可(ke)操作(zuo)性,要知(zhi)道修(xiu)理工也不(bu)是人人都能(neng)開變速(su)箱的。
撥叉是汽車變(bian)(bian)(bian)速(su)箱上的部件，與變(bian)(bian)(bian)速(su)手柄相連，位(wei)于手柄下端，撥動(dong)中間變(bian)(bian)(bian)速(su)輪，使輸(shu)入/輸(shu)出轉速(su)比改變(bian)(bian)(bian)。撥叉主要用于離合(he)器(qi)換檔。
離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。
離(li)合器的工作原理是：使發動機發出(chu)的轉矩，通(tong)過飛輪及壓(ya)盤與從(cong)(cong)動盤接觸面的摩擦作用傳給(gei)從(cong)(cong)動盤。
離合(he)器的作用是：
1、使汽車的(de)驅(qu)動(dong)力逐漸增大，讓汽車平(ping)穩起(qi)步(bu)；
2、使發動機和變(bian)速箱暫(zan)時分離后進行換擋(dang)；
3、防止傳動系統過載；
4、降低發動機(ji)帶來的扭震沖(chong)擊，延長變速齒輪(lun)壽命(ming)。
離(li)(li)合(he)器(qi)的組成是：1、飛輪；2、壓盤(pan)；3、離(li)(li)合(he)器(qi)片(pian)；4、分(fen)離(li)(li)軸(zhou)承(cheng)；5、分(fen)離(li)(li)撥叉(cha)；6、離(li)(li)合(he)接線；7、離(li)(li)合(he)踏板(ban)。
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