變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)齒輪(lun)的撥(bo)叉在變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)內部(bu),需(xu)要(yao)開變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)才能檢查(cha)更換,一般自(zi)己不具備可操作(zuo)性,要(yao)知道修理工也(ye)不是人人都能開變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)的。
撥叉是汽車變(bian)速(su)箱上的(de)部件,與變(bian)速(su)手柄相(xiang)連,位于手柄下端,撥動中(zhong)間變(bian)速(su)輪,使輸入/輸出轉速(su)比改變(bian)。撥叉主要用(yong)于離合器換檔。
離合器拔叉作用是:
當汽車進行緊急制動時,若沒有離合器,則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速,因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機件損壞。有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距,保證安全。
離合(he)器的(de)工作原(yuan)理是:使發(fa)動(dong)機(ji)發(fa)出的(de)轉矩,通過(guo)飛輪及(ji)壓盤(pan)(pan)與(yu)從(cong)動(dong)盤(pan)(pan)接觸面的(de)摩擦作用傳給從(cong)動(dong)盤(pan)(pan)。
離合(he)器的作用是:
1、使(shi)汽車(che)的驅動力逐(zhu)漸增大(da),讓(rang)汽車(che)平穩起步;
2、使發動(dong)機和(he)變速箱(xiang)暫時分離后進行換擋(dang);
3、防止傳動系統過(guo)載;
4、降低發動機帶來的(de)扭(niu)震沖(chong)擊,延長變速齒輪壽命(ming)。
離(li)(li)合器(qi)的組成是:1、飛輪;2、壓盤;3、離(li)(li)合器(qi)片(pian);4、分離(li)(li)軸承;5、分離(li)(li)撥叉;6、離(li)(li)合接線;7、離(li)(li)合踏板。
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