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變(bian)速(su)箱齒輪(lun)的撥叉(cha)在(zai)變(bian)速(su)箱內(nei)部,需要(yao)開變(bian)速(su)箱才能(neng)檢查更換,一般自己(ji)不具備可操作性,要(yao)知道修理工也不是人(ren)人(ren)都(dou)能(neng)開變(bian)速(su)箱的。
撥叉(cha)是汽車變(bian)(bian)速(su)箱上(shang)的(de)部件，與變(bian)(bian)速(su)手(shou)柄相連，位于手(shou)柄下端(duan)，撥動中(zhong)間變(bian)(bian)速(su)輪，使輸(shu)入(ru)/輸(shu)出轉(zhuan)速(su)比(bi)改(gai)變(bian)(bian)。撥叉(cha)主要用于離合(he)器換檔。
離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。
離合器的工作原理是(shi)：使(shi)發動(dong)機(ji)發出的轉矩，通(tong)過(guo)飛輪及壓盤(pan)與從動(dong)盤(pan)接觸面的摩擦(ca)作用傳(chuan)給(gei)從動(dong)盤(pan)。
離(li)合(he)器的作用是：
1、使(shi)汽車的驅動(dong)力逐漸增大，讓汽車平穩起步；
2、使發動機和(he)變速箱暫(zan)時分離后進(jin)行換擋；
3、防止傳動(dong)系統(tong)過載；
4、降低發動機(ji)帶來的扭震(zhen)沖擊，延長變(bian)速齒輪壽命。
離(li)(li)(li)(li)合(he)器的組成是：1、飛輪；2、壓盤；3、離(li)(li)(li)(li)合(he)器片；4、分(fen)離(li)(li)(li)(li)軸承(cheng)；5、分(fen)離(li)(li)(li)(li)撥叉；6、離(li)(li)(li)(li)合(he)接線；7、離(li)(li)(li)(li)合(he)踏板。
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