變(bian)(bian)速(su)箱齒輪的撥叉在變(bian)(bian)速(su)箱內部,需要(yao)開(kai)變(bian)(bian)速(su)箱才能(neng)檢查更(geng)換,一般自己不(bu)具備可(ke)操作性,要(yao)知道修理工也不(bu)是人(ren)人(ren)都(dou)能(neng)開(kai)變(bian)(bian)速(su)箱的。
撥(bo)叉是汽車變(bian)速(su)(su)箱上(shang)的(de)部件,與(yu)變(bian)速(su)(su)手柄相連,位(wei)于(yu)手柄下端(duan),撥(bo)動中間(jian)變(bian)速(su)(su)輪(lun),使輸(shu)入/輸(shu)出轉速(su)(su)比改變(bian)。撥(bo)叉主要用(yong)于(yu)離(li)合(he)器換檔。
離合器拔叉作用是:
當汽車進行緊急制動時,若沒有離合器,則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速,因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機件損壞。有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距,保證安全。
離合器的(de)工作原理是(shi):使發動機(ji)發出的(de)轉矩(ju),通過飛輪(lun)及壓盤與從(cong)動盤接觸(chu)面(mian)的(de)摩(mo)擦作用傳(chuan)給從(cong)動盤。
離合器的作用是:
1、使汽(qi)車(che)的(de)驅動(dong)力逐漸(jian)增大(da),讓汽(qi)車(che)平穩起步;
2、使發動機和變速(su)箱暫時(shi)分離后進(jin)行換(huan)擋;
3、防(fang)止傳動系(xi)統過載;
4、降低發動機帶(dai)來的(de)扭震沖擊,延長(chang)變速(su)齒輪壽命。
離合器(qi)的組成是:1、飛輪;2、壓(ya)盤;3、離合器(qi)片;4、分離軸承(cheng);5、分離撥叉(cha);6、離合接(jie)線(xian);7、離合踏板(ban)。
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