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離合器撥叉簡介

變速(su)箱齒輪的撥(bo)叉在變速(su)箱內部(bu),需要(yao)開變速(su)箱才能(neng)檢查(cha)更換,一般自己不(bu)具備可操作性,要(yao)知道修(xiu)理(li)工(gong)也不(bu)是(shi)人人都能(neng)開變速(su)箱的。

撥(bo)叉是汽車變(bian)速箱上(shang)的部件，與(yu)變(bian)速手(shou)柄(bing)相(xiang)連，位于手(shou)柄(bing)下端，撥(bo)動中間變(bian)速輪，使輸(shu)入/輸(shu)出轉速比改變(bian)。撥(bo)叉主要用于離合器換檔。

離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。 

離合器的工作原理是

離合器的(de)工作(zuo)原理是：使發(fa)動(dong)機(ji)發(fa)出的(de)轉矩，通過(guo)飛(fei)輪及(ji)壓(ya)盤與從動(dong)盤接觸面的(de)摩擦作(zuo)用傳給從動(dong)盤。

離合器的作用是：

1、使汽車的驅(qu)動力逐漸增大，讓(rang)汽車平(ping)穩起步；

2、使發動機和變速箱暫時分離后進行換擋(dang)；

3、防止(zhi)傳動系統過載；

4、降低發動機帶來的扭(niu)震沖擊，延(yan)長(chang)變速齒輪壽命(ming)。

離(li)(li)合(he)器(qi)的組成是：1、飛輪；2、壓盤；3、離(li)(li)合(he)器(qi)片(pian)；4、分(fen)(fen)離(li)(li)軸(zhou)承(cheng)；5、分(fen)(fen)離(li)(li)撥叉；6、離(li)(li)合(he)接線(xian)；7、離(li)(li)合(he)踏板(ban)。

瑞虎3x簡介

2016年(nian)11月15日瑞(rui)虎(hu)3x在北京、長沙(sha)、成都三(san)地聯動上(shang)市(shi)發布(bu)會(hui)上(shang)，正式宣布(bu)全(quan)國上(shang)市(shi)，這款定位“4G智(zhi)趣(qu)SUV”的(de)全(quan)新(xin)車型，以“同(tong)級(ji)首(shou)款擁有4G互(hu)聯”的(de)優勢閃耀登場(chang)(chang)，樹(shu)立(li)起(qi)同(tong)級(ji)別小(xiao)型SUV市(shi)場(chang)(chang)新(xin)標(biao)桿。瑞(rui)虎(hu)3x是奇瑞(rui)戰略2.0體系下第三(san)款全(quan)新(xin)車型，以“同(tong)級(ji)首(shou)款4G互(hu)聯SUV”的(de)優勢進軍小(xiao)型SUV市(shi)場(chang)(chang)，并與此前上(shang)市(shi)的(de)新(xin)瑞(rui)虎(hu)3共同(tong)組成產品雙擎，進一步完(wan)善(shan)了(le)瑞(rui)虎(hu)家族產品線(xian)，實(shi)現對年(nian)輕時尚細(xi)分市(shi)場(chang)(chang)的(de)全(quan)面覆蓋