變速(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)齒(chi)輪(lun)的撥叉在變速(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)內(nei)部,需要開變速(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)才能檢查更(geng)換(huan),一般自(zi)己不具備(bei)可操作性,要知道修理工也不是人人都(dou)能開變速(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)的。
撥叉是汽車變(bian)速(su)箱上(shang)的部(bu)件(jian),與變(bian)速(su)手柄(bing)相連(lian),位于(yu)(yu)手柄(bing)下端,撥動中(zhong)間變(bian)速(su)輪,使輸(shu)入/輸(shu)出轉速(su)比改變(bian)。撥叉主要用于(yu)(yu)離合器換檔。
離合器拔叉作用是:
當汽車進行緊急制動時,若沒有離合器,則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速,因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機件損壞。有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距,保證安全。
離合器的(de)工作原(yuan)理是(shi):使發(fa)動(dong)機發(fa)出的(de)轉矩,通過飛(fei)輪(lun)及壓盤與從(cong)動(dong)盤接觸面的(de)摩擦作用傳給從(cong)動(dong)盤。
離合器的作(zuo)用是:
1、使汽(qi)車的驅動力逐漸增大(da),讓(rang)汽(qi)車平穩(wen)起(qi)步;
2、使發動機和變速箱暫時分離后進行換擋;
3、防(fang)止傳(chuan)動(dong)系(xi)統過載;
4、降低(di)發動機帶來的扭(niu)震(zhen)沖(chong)擊,延長變速齒(chi)輪(lun)壽命(ming)。
離合器的組成是:1、飛輪(lun);2、壓(ya)盤;3、離合器片;4、分離軸承;5、分離撥叉;6、離合接線;7、離合踏板(ban)。
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