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變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)齒輪的撥叉在變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)內部,需要開變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)才能(neng)檢查更換(huan),一般自己不具(ju)備(bei)可(ke)操作性,要知道修理工也不是人人都能(neng)開變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)的。
撥叉是汽車變速(su)(su)(su)箱上的部件，與變速(su)(su)(su)手(shou)(shou)柄(bing)相連，位于手(shou)(shou)柄(bing)下端，撥動(dong)中間變速(su)(su)(su)輪，使(shi)輸入/輸出轉(zhuan)速(su)(su)(su)比改變。撥叉主(zhu)要用于離合器換檔。
離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。
離合(he)器的工作原理是(shi)：使發(fa)動機發(fa)出的轉矩，通過飛(fei)輪及壓(ya)盤(pan)與從(cong)動盤(pan)接觸面(mian)的摩擦作用傳給從(cong)動盤(pan)。
離合器的作(zuo)用是：
1、使汽(qi)車(che)的驅動力逐漸增大，讓汽(qi)車(che)平穩起步；
2、使(shi)發(fa)動(dong)機和變速(su)箱暫時分離后進(jin)行換(huan)擋；
3、防止傳(chuan)動系統過載；
4、降(jiang)低發動機(ji)帶來(lai)的扭震沖擊，延(yan)長(chang)變(bian)速齒輪壽命。
離(li)(li)合(he)器的(de)組成是：1、飛(fei)輪；2、壓(ya)盤；3、離(li)(li)合(he)器片；4、分離(li)(li)軸承；5、分離(li)(li)撥叉；6、離(li)(li)合(he)接線；7、離(li)(li)合(he)踏板。
2018年6月9日，吉利汽車旗下首款純電動SUV帝豪GSe將正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。
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