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變速(su)箱齒輪的撥叉在變速(su)箱內部,需要開(kai)變速(su)箱才能(neng)檢查更換,一般自己不具備可操作性,要知道(dao)修理工也不是人人都能(neng)開(kai)變速(su)箱的。
撥(bo)叉是汽車變速箱(xiang)上的部件(jian)，與變速手柄相連(lian)，位于手柄下端(duan)，撥(bo)動中間變速輪，使輸入/輸出轉(zhuan)速比改變。撥(bo)叉主要用于離合器換檔。
離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。
離合器的(de)工(gong)作原(yuan)理是：使發動(dong)(dong)機發出的(de)轉矩(ju)，通過飛輪(lun)及壓盤(pan)(pan)與從動(dong)(dong)盤(pan)(pan)接觸面的(de)摩擦作用傳給從動(dong)(dong)盤(pan)(pan)。
離(li)合器的作用(yong)是：
1、使汽車的驅動力(li)逐漸增大，讓汽車平穩起步(bu)；
2、使發動機(ji)和變速箱暫時(shi)分離后(hou)進行換擋(dang)；
3、防止傳動(dong)系(xi)統過載；
4、降(jiang)低發動機帶來的扭震沖擊(ji)，延長變速齒輪(lun)壽(shou)命。
離合(he)器的(de)組(zu)成是(shi)：1、飛輪；2、壓盤；3、離合(he)器片；4、分離軸承；5、分離撥叉；6、離合(he)接線；7、離合(he)踏板。
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