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變(bian)速(su)(su)箱(xiang)齒輪的(de)撥叉在(zai)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)內部,需要開變(bian)速(su)(su)箱(xiang)才能檢查更(geng)換(huan),一(yi)般自己不具(ju)備可操作(zuo)性,要知道修理工也(ye)不是人人都能開變(bian)速(su)(su)箱(xiang)的(de)。
撥叉是汽車變(bian)速(su)箱上(shang)的部(bu)件，與變(bian)速(su)手(shou)柄相連(lian)，位于手(shou)柄下(xia)端，撥動中間變(bian)速(su)輪(lun)，使輸入/輸出轉(zhuan)速(su)比改變(bian)。撥叉主要用于離合器換檔。
離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。
離合器的工作(zuo)原(yuan)理(li)是：使發動(dong)(dong)機發出的轉矩，通過飛(fei)輪(lun)及壓盤與從動(dong)(dong)盤接(jie)觸面的摩擦作(zuo)用傳(chuan)給從動(dong)(dong)盤。
離合器的作用是：
1、使汽車的驅動力逐漸(jian)增大，讓汽車平穩(wen)起步；
2、使發動機和變速箱暫(zan)時分離后進(jin)行(xing)換擋；
3、防止傳動系統(tong)過載(zai)；
4、降(jiang)低發(fa)動(dong)機(ji)帶來的扭震沖擊，延(yan)長變速齒(chi)輪壽命。
離(li)合(he)器的組(zu)成是：1、飛(fei)輪；2、壓盤(pan)；3、離(li)合(he)器片；4、分離(li)軸承；5、分離(li)撥(bo)叉；6、離(li)合(he)接(jie)線；7、離(li)合(he)踏板。
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