變(bian)速箱(xiang)齒輪的(de)撥叉(cha)在(zai)變(bian)速箱(xiang)內部,需要開變(bian)速箱(xiang)才能(neng)(neng)檢查更換(huan),一般自己(ji)不(bu)(bu)具備可操作性,要知(zhi)道修理工也不(bu)(bu)是人人都能(neng)(neng)開變(bian)速箱(xiang)的(de)。
撥叉(cha)是(shi)汽車變速箱上(shang)的部件,與(yu)變速手(shou)柄相連,位(wei)于(yu)手(shou)柄下端,撥動中(zhong)間變速輪,使輸(shu)入(ru)/輸(shu)出轉速比改變。撥叉(cha)主要用于(yu)離合(he)器(qi)換(huan)檔。
離合器拔叉作用是:
當汽車進行緊急制動時,若沒有離合器,則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速,因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機件損壞。有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距,保證安全。
離合(he)器的工作(zuo)原理是:使發動(dong)機(ji)發出的轉矩,通過(guo)飛輪及壓(ya)盤與(yu)從動(dong)盤接觸面的摩擦作(zuo)用傳給從動(dong)盤。
離合(he)器的作用是:
1、使汽(qi)車的驅(qu)動力逐漸增大(da),讓汽(qi)車平穩(wen)起步;
2、使發動機和變速箱(xiang)暫時分離后(hou)進行(xing)換擋;
3、防止(zhi)傳動系統過載;
4、降(jiang)低發動機帶來的扭(niu)震沖擊,延長(chang)變速(su)齒輪(lun)壽命。
離合器的(de)組(zu)成(cheng)是:1、飛(fei)輪;2、壓盤;3、離合器片;4、分(fen)離軸承;5、分(fen)離撥叉(cha);6、離合接線(xian);7、離合踏板。
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