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自動變速器油路板簡介

油(you)路(lu)(lu)板(ban)，即(ji)自(zi)動變(bian)(bian)速箱閥體總成(cheng)，其(qi)工作原(yuan)理如下： 油(you)路(lu)(lu)板(ban)通常由(you)液力變(bian)(bian)矩器(qi)(qi)、行星齒輪變(bian)(bian)速系統(tong)、換擋執行器(qi)(qi)、液壓操縱系統(tong)、電子控制(zhi)系統(tong)五(wu)部分組成(cheng)。

各重要(yao)部分(fen)的(de)工作(zuo)原理如下： 

1、液(ye)(ye)力(li)變矩器的(de)工(gong)作原(yuan)理： 發動機啟動后(hou)，曲軸帶(dai)動泵(beng)輪(lun)旋轉，因旋轉產生(sheng)的(de)離心力(li)使(shi)泵(beng)輪(lun)葉(xie)片(pian)間的(de)工(gong)作液(ye)(ye)沿葉(xie)片(pian)從(cong)內緣向(xiang)外緣甩出；這(zhe)部分(fen)工(gong)作液(ye)(ye)既具有隨泵(beng)輪(lun)一起轉動的(de)園周向(xiang)的(de)分(fen)速度，又有沖向(xiang)渦輪(lun)的(de)軸向(xiang)分(fen)速度。這(zhe)些工(gong)作液(ye)(ye)沖擊渦輪(lun)葉(xie)片(pian)，推動渦輪(lun)與泵(beng)輪(lun)同方(fang)向(xiang)轉動。

 2、行(xing)星齒輪(lun)(lun)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)工作原(yuan)理： 液力(li)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)(ju)器(qi)(qi)雖能(neng)傳遞和(he)增大(da)發動機轉矩(ju)(ju)，但變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)(ju)比不大(da)，變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)范圍(wei)不寬，遠不能(neng)滿足汽車(che)使(shi)用(yong)工況的(de)需要。為進一(yi)步增大(da)扭矩(ju)(ju)，擴(kuo)大(da)其變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)范圍(wei)，提高汽車(che)的(de)適(shi)應能(neng)力(li)，在液力(li)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)(ju)器(qi)(qi)后面又(you)裝(zhuang)一(yi)個輔助變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)――有級式(shi)(shi)齒輪(lun)(lun)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)。該齒輪(lun)(lun)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)多數是(shi)用(yong)行(xing)星齒輪(lun)(lun)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)的(de)。 換(huan)擋離合(he)器(qi)(qi)為濕式(shi)(shi)多片(pian)離合(he)器(qi)(qi)，當液壓(ya)使(shi)活塞(sai)把主動片(pian)和(he)從動片(pian)壓(ya)緊時(shi)，離合(he)器(qi)(qi)接合(he)；當工作液從活塞(sai)缸排出時(shi)，回(hui)位(wei)彈(dan)簧使(shi)活塞(sai)后退(tui)，使(shi)離合(he)器(qi)(qi)分(fen)離。 

3、液(ye)力機(ji)械傳(chuan)動式自動變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)控制： 在液(ye)控液(ye)動自動變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)中，參數調節(jie)(jie)部(bu)分主要(yao)有節(jie)(jie)氣(qi)門壓(ya)力調節(jie)(jie)閥（簡稱(cheng)節(jie)(jie)氣(qi)門閥）和(he)速(su)(su)(su)控調壓(ya)閥（又稱(cheng)調速(su)(su)(su)器(qi)(qi)）。節(jie)(jie)氣(qi)門壓(ya)力調節(jie)(jie)閥使(shi)輸(shu)出液(ye)壓(ya)的(de)(de)大小(xiao)能夠反映節(jie)(jie)氣(qi)門開度；速(su)(su)(su)控調壓(ya)閥使(shi)輸(shu)出液(ye)壓(ya)的(de)(de)大小(xiao)能夠反映車速(su)(su)(su)的(de)(de)大小(xiao)。

汽車油路板壞了的癥狀

汽車油路板壞了的(de)癥狀是：

1.發動機(ji)的怠(dai)速(su)不穩、提速(su)無力(li)、并且在(zai)行駛(shi)時(shi)會撮車(che)，影響車(che)的動力(li)。

2.油(you)路板壞了的原因(yin)是(shi)汽油(you)濾芯堵塞，需要及(ji)時更換。油(you)路板即(ji)自(zi)動變速箱(xiang)閥體的總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)，由液力(li)變矩(ju)器、行星齒輪變速系(xi)統(tong)、換擋執行器、液壓(ya)(ya)操(cao)縱(zong)系(xi)統(tong)、電(dian)子控制系(xi)統(tong)五部分組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)。油(you)路板是(shi)通過壓(ya)(ya)鑄工藝生產(chan)出來的，目前是(shi)使(shi)用高(gao)壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)鑄，優點是(shi)成(cheng)(cheng)(cheng)型效(xiao)果好(hao)，密(mi)封性好(hao)，氣孔及(ji)其他鑄造類缺陷能有所改善，然(ran)后再通過機加工對壓(ya)(ya)鑄毛坯進行精(jing)加工。

本田元素(進口)簡介

儲物(wu)空間設計比較(jiao)不錯(cuo)，較(jiao)為(wei)實用(yong)，后備箱容積比較(jiao)不錯(cuo)，置(zhi)物(wu)能力好(hao)能夠滿足日常(chang)用(yong)車需求。  油(you)門(men)響應略有遲滯  總體來講避震在普通的上軟硬適中；高(gao)速過彎時車身穩定性(xing)較(jiao)差；部分(fen)網友反映路噪較(jiao)大，小(xiao)毛病較(jiao)多。