汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。前保險杠杠鐵叫防撞梁(俗稱:杠鐵)是在保險杠里面連接車體的金屬護杠。
防撞梁是用來減輕車輛受到震動力的一種裝置,它的兩端連接的是屈服強度很低的低速吸能盒,然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。
低速吸能盒可以在車輛發生低速碰撞時有效吸收碰撞能量,盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害,通過這樣就發揮了它對車輛的保護作用。
前后防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置,在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。說白了就是汽車車體的某一個位置受到了撞擊,如果僅僅讓這一部位去承受力的話,那么達到的保護效果會很差。
如果在某一點受到力的時候,讓整個骨架結構去承受力,則可以最大限度的降低一個點所受到的力的強度,特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。
防撞梁當然是可以加裝的,原因如下:
1、防撞梁是汽車車架的主體結構之一,是保護汽車中高速安全的,還可以降低在低速撞擊時對車體的損壞;
2、有的防撞梁還裝有低速吸能盒,低速吸能盒通過潰縮能有效的吸收低速撞擊時的能量,它的制作成分多是金屬材質,比如鋁合金、鋼管之類的;
3、那些廠商為了增加利潤而去掉防撞梁是不負責任的,但是防撞梁也不是萬能的,只有正面撞擊時才能發揮最大作用。
不可以,如果這款車本身是沒有防撞鋼梁的——在全世界各地版本都沒有,那么自己加裝是要不得的。因為你加裝的鋼梁勢必會破壞原車的整體安全構造,效果很可能適得其反(包括那些安裝在車前保險杠外的防撞架,實際上使得車輛行人碰撞的性能變成零)。
可以加裝的,防撞鋼梁的工作原理是,車輛在中高速行駛時,如果撞擊障礙物,前防撞梁會把撞擊能量分給吸能盒,這時吸能盒立馬損壞,將剩余的能量分化給兩邊縱梁,而縱梁負責把撞擊能量向后疏散到整個車體上,由整個車身構架來吸收能量,減小駕乘人員受到的力。
MINI官方正式公布了全新一代MINI JOHN COOPER WORKS全車系的指導價格,新車共推出3個車系共6款車型,其售價區間為35.50-45.60萬元。各款車型的具體售價請見下表:
新車(che)的(de)外觀相(xiang)比(bi)老款(kuan)更加兇狠(hen),標配(pei)的(de)LED大燈(deng)效(xiao)果出眾,車(che)側JCW的(de)標識也時刻提醒著這不是一臺普通MINI車(che)型。車(che)尾方面,其雙邊(bian)雙出的(de)布局與MINI COUNTRYMAN COOPER S相(xiang)同(tong)。
新車基于最新的UKL1平臺打造,同平臺的還有。新車尺寸相比老款車型有所提升。黑色內飾(shi)依舊是滿(man)滿(man)的(de)MINI風格,搭配紅色縫線以(yi)及運動座椅戰(zhan)斗氣息十分(fen)濃郁,6.5英寸(cun)的(de)多功(gong)能屏(ping)幕是全系標配,如果嫌小還(huan)可(ke)以(yi)選裝8.8英寸(cun)的(de)大(da)尺(chi)寸(cun)屏(ping)幕。
動力方(fang)面,其搭載2.0T,170kW,350Nm。傳(chuan)動方(fang)面則采用(yong)或8AT,采用(yong)。
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MINI JCWCLUBMAN JCW尾門馬達電機
139****9595 on 2021/8/27 13:11:55MINI JCW