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前保險杠杠鐵簡介

汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。前保險杠杠鐵叫防撞梁（俗稱：杠鐵）是在保險杠里面連接車體的金屬護杠。
防撞梁是用來減輕車輛受到震動力的一種裝置，它的兩端連接的是屈服強度很低的低速吸能盒，然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。
低速吸能盒可以在車輛發生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發揮了它對車輛的保護作用。
前后防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。說白了就是汽車車體的某一個位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力的話，那么達到的保護效果會很差。
如果在某一點受到力的時候，讓整個骨架結構去承受力，則可以最大限度的降低一個點所受到的力的強度，特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。

防撞梁可以加裝嗎

防撞梁當然是可以加裝的，原因如下：
1、防撞梁是汽車車架的主體結構之一，是保護汽車中高速安全的，還可以降低在低速撞擊時對車體的損壞；
2、有的防撞梁還裝有低速吸能盒，低速吸能盒通過潰縮能有效的吸收低速撞擊時的能量，它的制作成分多是金屬材質，比如鋁合金、鋼管之類的；
3、那些廠商為了增加利潤而去掉防撞梁是不負責任的，但是防撞梁也不是萬能的，只有正面撞擊時才能發揮最大作用。
不可以，如果這款車本身是沒有防撞鋼梁的——在全世界各地版本都沒有，那么自己加裝是要不得的。因為你加裝的鋼梁勢必會破壞原車的整體安全構造，效果很可能適得其反（包括那些安裝在車前保險杠外的防撞架，實際上使得車輛行人碰撞的性能變成零）。
可以加裝的，防撞鋼梁的工作原理是，車輛在中高速行駛時，如果撞擊障礙物，前防撞梁會把撞擊能量分給吸能盒，這時吸能盒立馬損壞，將剩余的能量分化給兩邊縱梁，而縱梁負責把撞擊能量向后疏散到整個車體上，由整個車身構架來吸收能量，減小駕乘人員受到的力。

豐田卡羅拉簡介

卡羅拉是豐田COROLLA的(de)第(di)十(shi)代直線升級產品。自去(qu)年11月(yue)發(fa)布以來，卡羅拉受到全(quan)(quan)球(qiu)消(xiao)費(fei)者關注;如今，這款全(quan)(quan)球(qiu)暢銷車落(luo)戶一汽豐田，再次讓中(zhong)國消(xiao)費(fei)者同步感受豐田汽車最(zui)新技術和(he)駕(jia)乘體(ti)驗(yan)。

卡(ka)(ka)羅拉的(de)(de)前身就是AE86!卡(ka)(ka)羅拉車(che)(che)身尺寸較上(shang)一代花(hua)冠(guan)大幅增(zeng)加，整車(che)(che)表現(xian)出(chu)前所(suo)未 有(you)的(de)(de)"寬(kuan)而低"的(de)(de)態(tai)勢(shi)，又(you)營造出(chu)寬(kuan)敞的(de)(de)車(che)(che)內空間;全新(xin)(xin)開發(fa)的(de)(de)雙VVT-i技術的(de)(de)1.6升(sheng)和1.8升(sheng)發(fa)動機將來(lai)帶更強悍的(de)(de)動力(li)體驗。 卡(ka)(ka)羅拉為其所(suo)屬(shu)系列下的(de)(de)最新(xin)(xin)車(che)(che)系。

已經在(zai)(zai)國(guo)內正(zheng)式發(fa)布，并且在(zai)(zai)北京車(che)展(zhan)和上海車(che)展(zhan)上成(cheng)為焦點(dian)的第十代(dai)Corolla卡羅拉，已于2006年11月16日(ri)正(zheng)式上市。

此次(ci)一(yi)汽豐田(tian)即(ji)將(jiang)推出的(de)(de)卡羅拉共(gong)有1.6L和1.8L兩個排量的(de)(de)車型，卡羅拉無論從外形、配置，還是動力方面，都(dou)已(yi)經在舊(jiu)款花冠的(de)(de)基礎上進行了很(hen)大的(de)(de)提升。

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