座(zuo)位(wei)安(an)全(quan)帶是一種(zhong)交通工具上的(de)(de)主動式安(an)全(quan)裝備(bei)。安(an)全(quan)帶插扣的(de)(de)作用是:
安(an)(an)全帶(dai)上(shang)的(de)(de)按(an)鈕(niu)是安(an)(an)全帶(dai)的(de)(de)帶(dai)扣。安(an)(an)全帶(dai)卡扣是一種(zhong)可(ke)以安(an)(an)裝在汽車(che)安(an)(an)全帶(dai)插口內的(de)(de)卡扣。如果駕駛員沒有系安(an)(an)全帶(dai),安(an)(an)全帶(dai)報(bao)警(jing)器會發(fa)出警(jing)告(gao)聲。這種(zhong)扣設(she)計(ji)(ji)在題材上(shang)非常多樣化(hua)。除了根據(ju)車(che)輛(liang)品牌設(she)計(ji)(ji),卡通人物、籃(lan)球(qiu)(qiu)或足球(qiu)(qiu)隊(dui)標都做成扣紋。
以下(xia)是汽車安全帶的具體介紹:
1.保(bao)護乘(cheng)客的安(an)全(quan)。汽車安(an)全(quan)帶(dai)可以起到保(bao)護乘(cheng)客安(an)全(quan)的作(zuo)用(yong),尤(you)其是在高速上(shang)。后排需(xu)要系安(an)全(quan)帶(dai);
2.確保行車安(an)全(quan)。安(an)全(quan)帶是(shi)駕(jia)駛員(yuan)行車安(an)全(quan)的(de)(de)唯一保障,是(shi)一種主動安(an)全(quan)。即使(shi)汽車低速行駛,如果發(fa)生碰(peng)撞或(huo)緊(jin)急制動,雖然產生的(de)(de)慣性力比較小,但仍足以使(shi)駕(jia)乘人(ren)員(yuan)無法控制自己的(de)(de)身(shen)體,與方向(xiang)盤(pan)、擋(dang)風玻璃等堅硬部位發(fa)生碰(peng)撞,對身(shen)體造(zao)成(cheng)傷害。
汽車安全帶插扣安裝的方法:
1、首先汽車的安全帶卡扣位于作為的側面,主駕駛在右側,副駕駛的在左側;
2、安全帶插頭上面紅色的按鈕是解鎖按鈕,按下即可拆開安全帶卡扣;
3、最上面的金屬插銷是安全帶的鎖扣插銷;
4、插入時要正對孔位才能插入,注意要插到鎖上去;
5、需要拆開時,按下上面的紅色按鈕既可以解鎖拆開;
6、上面會有紅色的印記標注:“PRESS”;
7、最后使用的時候一定要將插銷插到最深處,保障安全。
斯巴魯BRZ于2015年正式發布,新車外觀設計更加運動化,配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎,底盤進行了強化,動力上繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售,限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ,新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果,并展示新一代設計理念,為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果,屬于豐田86(注意:北美版叫Scion FR-S,歐洲版為GT86,日本版叫86)的姊妹車,該車采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛,后雙叉式懸掛。軸距達2570mm,車長達4239mm,寬1775mm,高1285mm。
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