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散熱器支架簡介

散熱(re)器是(shi)(shi)水冷(leng)(leng)式(shi)內燃機冷(leng)(leng)卻(que)系統中(zhong)不可缺少的(de)一(yi)個組成(cheng)部(bu)(bu)分，汽車散熱(re)器在(zai)(zai)一(yi)臺汽車的(de)全部(bu)(bu)零部(bu)(bu)件中(zhong)占有(you)(you)較重要的(de)地(di)位；承(cheng)擔著發動(dong)機中(zhong)冷(leng)(leng)卻(que)水的(de)降(jiang)溫功(gong)能。現(xian)(xian)有(you)(you)的(de)汽車散熱(re)器主要包括左(zuo)右水室、上(shang)側板以及散熱(re)器芯等部(bu)(bu)分，冷(leng)(leng)卻(que)液在(zai)(zai)散熱(re)器芯內流(liu)動(dong)，從而與散熱(re)器芯外的(de)水盡心熱(re)量(liang)交換，為發動(dong)機中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻(que)水盡心降(jiang)溫。但是(shi)(shi)現(xian)(xian)有(you)(you)的(de)散熱(re)器安裝非常(chang)不方便(bian)，安裝效率低，勞動(dong)強度(du)高。

散熱器的作用

車水(shui)箱又稱散(san)熱(re)(re)器，是(shi)汽(qi)車冷卻(que)系統的主要組(zu)成(cheng)部分，其功(gong)能(neng)是(shi)散(san)熱(re)(re)，冷卻(que)水(shui)在水(shui)套內吸收熱(re)(re)量，散(san)熱(re)(re)后流入散(san)熱(re)(re)器，再返回(hui)水(shui)套循環，達(da)到(dao)調溫的目的，是(shi)汽(qi)車發動機(ji)的組(zu)成(cheng)部分。
散(san)熱(re)(re)器(qi)它最直接(jie)的作(zuo)用就是(shi)散(san)熱(re)(re)，顧名(ming)就可以(yi)思義的詞語。散(san)熱(re)(re)器(qi)和水(shui)(shui)(shui)(shui)箱共同作(zuo)為汽(qi)(qi)車(che)(che)的散(san)熱(re)(re)裝置，就其材(cai)質來說，是(shi)金屬(shu)不耐腐蝕，所以(yi)應避免(mian)其和酸(suan)堿等有腐蝕性的溶液接(jie)觸(chu)，以(yi)免(mian)遭到損傷(shang)。對(dui)汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)進(jin)行加(jia)水(shui)(shui)(shui)(shui)時(shi)，應將水(shui)(shui)(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，車(che)(che)主等作(zuo)業人(ren)員(yuan)身體應盡量(liang)遠離(li)加(jia)水(shui)(shui)(shui)(shui)口，以(yi)免(mian)高(gao)壓的高(gao)溫油氣噴出水(shui)(shui)(shui)(shui)口造成人(ren)員(yuan)燙傷(shang)。

寶馬7系(進口)簡介

寶(bao)馬7系是(shi)寶(bao)馬1公(gong)司頂級的豪華轎車(che)系列，他是(shi)寶(bao)馬汽車(che)的旗艦(jian)車(che)型，而且只(zhi)有轎車(che)形式。寶(bao)馬7系只(zhi)在德國本土生產(chan)。