散(san)熱器(qi)(qi)(qi)是水(shui)(shui)(shui)冷(leng)式內燃機(ji)冷(leng)卻(que)系統(tong)中不可缺少的一個組成部(bu)分,汽(qi)車(che)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)在一臺汽(qi)車(che)的全部(bu)零部(bu)件中占有較(jiao)重要(yao)的地(di)位;承擔著發(fa)動(dong)機(ji)中冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)(shui)的降溫功能。現(xian)有的汽(qi)車(che)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)主(zhu)要(yao)包(bao)括左右水(shui)(shui)(shui)室、上側板以及(ji)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)芯(xin)等部(bu)分,冷(leng)卻(que)液在散(san)熱器(qi)(qi)(qi)芯(xin)內流(liu)動(dong),從而(er)與散(san)熱器(qi)(qi)(qi)芯(xin)外的水(shui)(shui)(shui)盡(jin)心熱量交(jiao)換,為發(fa)動(dong)機(ji)中的冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)(shui)盡(jin)心降溫。但(dan)是現(xian)有的散(san)熱器(qi)(qi)(qi)安(an)裝非常不方便,安(an)裝效率(lv)低,勞動(dong)強度高。
車水(shui)(shui)(shui)箱又稱(cheng)散(san)熱(re)器,是汽車冷卻系統的(de)(de)主要組(zu)成部分,其(qi)功能是散(san)熱(re),冷卻水(shui)(shui)(shui)在水(shui)(shui)(shui)套(tao)內吸收熱(re)量,散(san)熱(re)后流入散(san)熱(re)器,再返回水(shui)(shui)(shui)套(tao)循環,達(da)到調溫的(de)(de)目的(de)(de),是汽車發動機的(de)(de)組(zu)成部分。
散(san)熱(re)(re)器(qi)它最直接的作用就(jiu)(jiu)是(shi)散(san)熱(re)(re),顧名就(jiu)(jiu)可以(yi)思義(yi)的詞語(yu)。散(san)熱(re)(re)器(qi)和水(shui)箱共同(tong)作為汽(qi)車的散(san)熱(re)(re)裝置,就(jiu)(jiu)其材質來說,是(shi)金屬不耐腐蝕,所以(yi)應(ying)(ying)避(bi)免其和酸堿等有腐蝕性(xing)的溶液(ye)接觸,以(yi)免遭到損(sun)傷。對汽(qi)車散(san)熱(re)(re)器(qi)進(jin)行加水(shui)時,應(ying)(ying)將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打(da)開,車主(zhu)等作業人員身體應(ying)(ying)盡量遠離加水(shui)口(kou)(kou),以(yi)免高(gao)壓的高(gao)溫油氣噴出(chu)水(shui)口(kou)(kou)造成(cheng)人員燙(tang)傷。
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