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散熱器支架簡介

散(san)熱(re)(re)(re)(re)器是(shi)水冷式內(nei)燃機(ji)冷卻(que)系統中(zhong)不可缺(que)少的(de)(de)(de)(de)(de)一個(ge)組成部(bu)分(fen)，汽(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器在一臺汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)全部(bu)零部(bu)件中(zhong)占有較重要的(de)(de)(de)(de)(de)地(di)位；承擔著(zhu)發動機(ji)中(zhong)冷卻(que)水的(de)(de)(de)(de)(de)降(jiang)溫功能。現有的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器主要包括左(zuo)右水室、上側板以(yi)及散(san)熱(re)(re)(re)(re)器芯等(deng)部(bu)分(fen)，冷卻(que)液在散(san)熱(re)(re)(re)(re)器芯內(nei)流(liu)動，從而與散(san)熱(re)(re)(re)(re)器芯外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)水盡心(xin)熱(re)(re)(re)(re)量(liang)交換，為發動機(ji)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)冷卻(que)水盡心(xin)降(jiang)溫。但(dan)是(shi)現有的(de)(de)(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器安裝(zhuang)非常不方便，安裝(zhuang)效率低，勞動強度高。

散熱器的作用

車(che)水箱又稱散熱器，是(shi)汽車(che)冷卻(que)系統的(de)主要組(zu)成部分，其(qi)功能是(shi)散熱，冷卻(que)水在水套(tao)內(nei)吸收熱量，散熱后流(liu)入(ru)散熱器，再返回水套(tao)循環，達到調(diao)溫(wen)的(de)目的(de)，是(shi)汽車(che)發動機的(de)組(zu)成部分。
散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)它最直接(jie)的作用就是散(san)(san)熱(re)(re)，顧名就可以思義的詞語。散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)和(he)水箱(xiang)共同作為汽車的散(san)(san)熱(re)(re)裝置(zhi)，就其(qi)材質來說，是金屬不(bu)耐腐蝕(shi)，所以應避免其(qi)和(he)酸堿等(deng)有腐蝕(shi)性的溶液(ye)接(jie)觸，以免遭到損(sun)傷(shang)。對汽車散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)進行加水時(shi)，應將(jiang)水箱(xiang)蓋(gai)慢慢打開，車主(zhu)等(deng)作業(ye)人(ren)員身體應盡量遠離加水口，以免高壓(ya)的高溫油氣噴出(chu)水口造成人(ren)員燙傷(shang)。

別克世紀簡介

    別克(ke)Century（世(shi)紀），是通用汽車公司別克分部(bu)使用的一個(ge)車型(xing)名稱，也是（Buick）設計的(de)第一(yi)輛(liang)時(shi)速高達100英(ying)里的(de)汽車(che)。當(dang)時(shi)別克分部(bu)(bu)需要給這(zhe)部(bu)(bu)具有里程碑意義的(de)車(che)取(qu)一(yi)個(ge)名字，其中一(yi)個(ge)高管(guan)(guan)剛剛從英(ying)倫三島旅游回來，他告訴其他的(de)高管(guan)(guan)英(ying)國人將時(shi)速接近100英(ying)里稱(cheng)為“創(chuang)造世紀”，大(da)家(jia)都很(hen)喜歡這(zhe)個(ge)名字，于是就用(yong)“Century世紀”來命名。